Китайские эксперты из «Ассоциации по сотрудничеству между Россией, Восточной Европой, Центральной Азией и КНР» предложили премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву построить магистральный водовод, позволяющий перебрасывать пресную воду из алтайских рек в Синьцзян-Уйгурский автономный район Китая транзитом через Казахстан. На реализацию первой очереди водовода потребуется около 2 млн тонн трубной продукции.

Целью проекта является сокращение дефицита водных ресурсов в Центральной Азии и Западном Китае. По оценке Всемирного банка, дефицит воды может снизить годовой ВВП КНР на 6% и более. У России противоположная проблема — наводнения, в том числе, на Алтае, наносят значительный ущерб, передает Прайм.

В 2018 году на ликвидацию последствий первой волны паводка из федерального бюджета было направлено около 2 млрд рублей. В ходе создания магистрального водовода Алтайский край получит возможность снизить потери от наводнений и получить доступ к агротехнологиям последнего поколения.

Длина водной артерии, по мнению специалистов из КНР, составит 1,2−1,5 тыс. км. Строить ее можно в два этапа — до 2026 года запустить первую очередь магистрального водовода «РФ — Казахстан — Западный Китай» мощностью 600−700 млн кубометров и сеть распределительных трубопроводов.

На втором этапе (до 2040 года) предполагается реализовать современные агротехнические, распределительные и иные проекты, направленные на повышение эффективности водопользования на приграничных территориях КНР, Казахстана и РФ, а также завершить строительство второй очереди магистрального водовода с увеличением общей мощности до 1,8−2,4 млрд кубометров в год.

В целом бюджет первого этапа оценивается в $ 10,3−13,4 млрд долларов, второй этап -$ 70−75 млрд.

ГКУ «Главтатдортранс» объявило тендер на проведение капремонта автодороги на участке трассы Аш-Бузи — Мамашир с 4 по 8 км в Кукморском районе РТ. Начальная стоимость контракта составляет 315,1 млн рублей.

В процессе ремонта планируется обновить земляное полотно, основание дорожной одежды, нижние и верхние слои покрытия. Также на участке установят искусственные сооружения, водопропускные трубы, регуляционные сооружения, барьеры, сигнальные столбики и дорожные знаки. Завершить работы нужно до 12 ноября 2024 года.

Напомним, в 2023 году на ремонт, реконструкцию, строительство дорог и мостов в Татарстане потратили 249 млрд рублей.