Аналитики агентства «Автостат» в ходе очередного исследования парка транспортных средств РФ выяснили, что средний возраст легковых автомобилей в России составляет 12,5 лет.

При этом в Татарстане оказались самые свежие машины — средний возраст личного автомобиля в республике — 9,3 года.

Также меньше десяти лет средний возраст легковушек оказался в Ханты-Мансийском АО и Москве — по 9,9 лет.

Самые старые машины — в регионах Дальнего Востока и Сибири. В Камчатском крае, к примеру, средний возраст авто — более 20 лет, в Иркутской области — 17 лет. Также старые машины обнаружены и на западе страны — к примеру, средний возраст легкового автомобиля в Калининграде составляет 18,4 лет.

Рэнкинг. Средний возраст автомобиля в регионах РФ

По данным того же агентства, по итогам первого полугодия 2016 года объем вторичного рынка легковых автомобилей в России составил порядка 2,5 млн единиц, показав тем самым рост на 11%. По итогам пяти месяцев лидирующие позиции заняли Москва и Московская область, суммарная доля которых превысила 12%.

Столичный рынок за этот период показал рост на 8,6% (до 135,9 тыс. шт.), а подмосковный — на 15,1% (до 117,7 тыс. шт.). На третьем месте — Краснодарский край, который занимает около 5% рынка: 88,5 тыс. легковых автомобилей с пробегом с ростом по сравнению с прошлым годом на 6,5%.

Татарстан занял восьмое место в рейтинге. Республиканский рынок продаж подержанных авто, по данным агентства, составляет около 50 тыс. автомобилей с пробегом. Это меньше, чем в Санкт-Петербурге, Ростовской области, Екатеринбурге и Башкортостане. Однако наряду с Санкт-Петербургом Татарстан показывает большой рост по сравнению с прошлым годом — на 20,6%.

В целом, автомобильный рынок России по итогам шести месяцев 2016 года сократился в массовом сегменте на 15,4%, в премиальном — на 8,3%. Продажи за первое полугодие составили 571,6 и 69,7 тыс. штук соответственно.

Больший рост продаж показывают такие марки, преимущественно эконом-сегмента, как Lifan (+63,3%), Ford (+51,5%) и УАЗ (+10,9%). У десяти производителей объемы снизились более чем на 25%: Mitsubishi, Datsun, SsangYong и Honda.

При этом, по данным аналитического агентства «Автостат», с сентября 2014 года цены на новые автомобили в России выросли в среднем на 38%.

Илья Иванов