Новости
07 Мая 2014, 11:00

Квартал в валютных тонах

Опубликованная отчётность ведущих предприятий Татарстана за 1 квартал 2014 года показывает два разнонаправленных тренда. Девальвация тащит из депрессивной ямы экспортеров, а вот производство, ориентированное на внутренний рынок, наоборот погружается в рецессию. Победители и проигравшие — в обзоре портала TatCenter.ru.

1 квартал 2014 г. выдался для экономики Татарстана довольно противоречивым. — промышленное производство в республике выросло, но хуже, чем в целом по России (+0,8\%).

Флагман Татарстана, нефтегазохимический комплекс, увеличил выпуск продукции всего на 2\%. Годом ранее, в 1 квартале 2013 года, предприятия этого сегмента показывали рост на 6−6,5\%.

Наибольший рост отмечен в нефтепереработке — на 7\%, химическое производство замедлило темпы роста до 100,7\%. Производство резиновых и пластмассовых изделий снизилось на 9\%.

В нефтепереработке рост мог бы быть еще большим, если бы не отрицательное влияние на экономику пожара на одном из крупнейших предприятий республики — ОАО «ТАИФ-НК». Только в первом приближении ущерб от происшествия на заводе бензинов члены комиссии Приволжского управления Ростехнадзора оценили в 550 млн рублей.

Все это происходит на фоне начавшейся в России рецессии. И власти уже открыто говорят об этом, призывая готовиться к более тяжелым временам. Видимо, этим соображением руководствовался глава минэкономразвития РФ Алексей Улюкаев, официально признав, что экономика России пошла на снижение.

Президент республики Рустам Минниханов на совете директоров ОАО «Татнефтехиминвест-холдинг» призвал всех к поиску выходов из сложившейся ситуации:

«Конечно, рынки очень сложные, санкции тоже чреваты, с иностранными инвесторами становится работать сложнее. Все равно надо искать новые рынки, расширять внутренний рынок, переработку».

Однако если посмотреть на результаты работы ведущих предприятий Татарстана, все не так плохо. Все дело в «целительной» для некоторых компаний девальвации, стремительно набравшей ход в конце 2013-начале 2014 года.

Так, средний номинальный курс доллара США составил 36,21 руб., и вырос по сравнению с прошлым годом на 19\%. По евро курсовой рост еще больше — 24,4\%.

Отсюда закономерность: кто экспортирует большую долю своей продукции, тому значительно легче пережить последствия российской рецессии.

Финансовые результаты 6 предприятий Татарстана, входящих в рассчитываемый порталом TatCenter.ru республиканский фондовый индекс ТАТИНДЕКС (TAIX), разнятся от мажорных (много экспортируемой продукции) до минорных (мало экспорта).

Действительно, Татнефть с долей экспорта 75\% и КАМАЗа (доля экспорта 12\%) демонстрируют разнонаправленные тренды. С другой стороны, тому же КАМАЗу удорожание импортируемой продукции конкурентов вроде бы на руку, но это натыкается на всеобщую депрессию на российском автомобильном рынке и неопределенность из-за сложной политической обстановки.

Другими словами, колеса автомобиля нашей экономики одновременно испытывают и «развал», и «схождение».

Основные экономические показатели ведущих предприятий Татарстана

по РСБУ за 1 квартал 2014 года (в млрд руб.)

Предприятие

Выручка (в млрд руб.)

Темп прироста к 1 кв. 2013

Чистая прибыль (в млрд руб.)

Темп прироста к 1 кв. 2013

Татнефть

98,99

+13,07\%

24,36

+34,36\%

Добыча нефти в Татарстане по итогам квартала выросла на 1\%, попутного газа — на 0,8\%. Поставки нефти на российские заводы увеличились на 32\%.

Отрицательный эффект небольшого снижения цены на нефть был полностью нейтрализован «целительной» девальвацией.

Помимо прочего возросла и нефтепереработка на мощностях «ТАНЕКО» — на 12\%. В марте получено положительное заключение Ростехнадзора на ввод в эксплуатацию установки гидрокрекинга «ТАНЕКО». Начат выпуск дизельного топлива, технического керосина, стабильного газового бензина.

Компания стремительно сокращает долговую нагрузку: кредитный портфель «Татнефти» полегчал чуть ли не вдвое — с 60 млрд рублей по итогам 2012 года до 36,7 млрд рублей по итогам 1 квартала 2014 года.

Нижнекамскнефтехим

32,77

+6,0\%

1,6

-48,83\%

Причиной падения выручки является неблагоприятная ситуация на рынке натурального каучука в 2013—2014 гг.

По данным рыночных аналитиков Mintec, после максимального роста в 2011 году цены на натуральный каучук в Таиланде, крупнейшем мировом производителе этого сырья, сократились в общей сложности на 64\%. Эксперты отмечают, что цены снижаются, в том числе из-за постоянного увеличения объемов производства. Все это передалось и на такое же снижение цен на рынке синтетических каучуков. Даже то, что в общем объеме доля продукции на экспорт составила около 50\% и девальвация должна была сыграть значимую роль в улучшении показателей, противостоять снижению маржи на рынке синтетических каучуков завод оказался не в состоянии.

Кроме того, продолжает падать авторынок (основной потребитель шин). При этом снизить себестоимость не удалось — напротив, она возросла на 13,66\%. Сокращающаяся из-за снижения цен маржа в результате привела к такому глубокому падению квартальной прибыли (на 48,83\%).

КАМАЗ

18,0

-22,11\%

-1,36

Продажи тяжелых грузовиков массой 14−40 тонн на российском рынке упали на 29\%. Падение вынудило КАМАЗ отработать в январе-феврале только 60\% рабочего времени, чтобы избежать затоваривания складов.

Продажи самого КАМАЗа по итогам года упали на 4\%, а в январе 2014 года уже на 26\%.

Кроме того, существенно (почти в 3 раза) выросли коммерческие расходы. Главная причина связана с введением утилизационного сбора, компенсации которого от государства еще нет.

В итоге чистый убыток 1,36 млрд руб., против полученной годом ранее квартальной прибыли в 0,64 млрд руб.

Казаньоргсинтез

13,37

+8,7\%

1,08

+11,02\%

В натуральных показателях предприятие произвело продукции на 3,2\% больше, чем годом ранее. Немного помогла и девальвация (доля экспортной продукции у предприятия по итогам 2013 года — 24\%).

Из-за неоптимальной сырьевой базы себестоимость предприятия выросла на 7,6\%. Опережающий рост выручки над себестоимостью и относительная стабильность по другим статьям отчета о прибылях и убытках привела к тому, что чистая квартальная прибыль оказалась на 11\% лучше, чем в 2012 году.

Нижнекамскшина

3,11

-21,0\%

-0,046

На 15\% снизилось производство шин на крупнейшем шинном комплексе республики. За 1 квартал 2013 года шинным комплексом группы «Татнефть» было произведено 3,12 млн шин, а за аналогичный период 2014 года — 2,65 млн. Напомним, по итогам 1 квартала 2013 года производство шин в республике увеличилось на 4,6\% по сравнению с показателями января-марта 2012 года.

Шинники не смогли реализовать всю наработанную продукцию — сказалось снижение производства и продаж автомобилей в России. Временные остановки производств были на General Motors в Санкт-Петербурге, на УАЗе, АвтоВАЗе, заводе Ford Sollers. На КамАЗе рынок сократился почти на четверть.

Прогноз сокращения рынка шин по итогам 2014 года — от 3\% до 7\%.

Таттелеком

1,80

+4,36\%

0,142

+23,11\%

На улучшение финансовых показателей компании играет, в первую очередь, ставка на увеличение абонентской базы.

Так, доля Таттелекома на рынке местной телефонии — 76\% (более 765 тыс. подключенных абонентских устройств). В сельской местности покрытие фиксированной телефонной связью составляет 97\%.

Прорывом можно считать приобретение в июле 2013 года 100\% активов филиала ЗАО «СМАРТС-Казань». С введением услуги мобильной связи компания стала универсальным оператором. В настоящее время она имеет 130 тыс. абонентов мобильной связи, но это далеко не предел — уже в 2014 году «Таттелеком» намерен покрыть сотовой связью всю республику, включая федеральные трассы.

Как результат — прирост по выручке (+4,4) и чистая прибыль в размере 142 млн руб.

Напомним, что эти 6 предприятий — весомая часть экономики республики. Суммарная выручка этих компаний по итогам 2012 года достигла 767 млрд рублей, что составляет 54\% от всего объема промышленного производства Татарстана.

Проведенная девальвация позволит в какой-то мере нивелировать сложившиеся отрицательные тенденции. И если ситуация вокруг Украины сильно не ухудшится, то в итоге 2014 год наша промышленность проведет на «околонулевом» уровне, а бюджет 2014 года будет немного профицитным. Впрочем, у республики уже появились новые направления, на которые можно потратить средства.

Альберт Бикбов,

руководитель аналитического отдела портала TatCenter.ru

Мензелинский район: три «М» для инвестиций молоко, минеральные источники и магистраль

Здесь можно заправить машину, выпить бутылку лечебной воды и тут же закупиться молочкой — все это скоро станет реальностью на трассах М-7 и М-12. Глава АИР РТ Талия Минуллина и глава Мензелинского района Айдар Салахов обсудили необходимый бизнес в районе.

Мензелинский район Татарстана активно развивается: инвесторы вкладывают средства в создание придорожного сервиса, фермеры расширяют поголовье коров, а местные власти ищут инвестора для строительства санатория на основе целебной воды.

Район имеет выгодное расположение — через него проходят федеральные трассы М-7 и М-12. Богатые черноземы, леса и водоемы, в которых обитает 34 вида рыб, делают его привлекательным для развития сельского хозяйства и туризма. И уже сегодня местные предприятия демонстрируют высокие результаты своей деятельности.

Фото: АИР РТ

Развитие придорожного сервиса на М-7 и М-12

По словам Романа Фатыхова, финансового директора ООО «ТранзитСити» (IRBIS), по трассам ежедневно через район проезжают около 100 тыс. автомобилей. Среди успешных проектов в сфере придорожного сервиса можно отметить автозаправочные станции «Ирбис» и «Наиком».

В прошлом году была открыта дорога из Казани в Москву, а в этом году планируется запуск трассы Казань — Екатеринбург. С вводом этой дороги поток транспорта увеличится еще больше.

Фатыхов представил свой проект, который многие ошибочно называют заправкой, но на самом деле это многофункциональный зеркальный комплекс. На 1082-м километре трассы М-12 будет открыт новый объект — два зеркально расположенных автозаправочных комплекса «Ирбис». В их состав войдут отель, точки быстрого питания, зоны отдыха и даже кемпинговая остановка. Инвесторы уже вложили 750 млн рублей из запланированных 1,5 млрд.

Роман Фатыхов отметил профессионализм федеральных властей: газопровод перенесли заблаговременно. Обычно подобные меры значительно замедляют реализацию проектов, но в данном случае все было тщательно спланировано.

Представьте, что в течение дня будет делать человек, который едет из Москвы в Екатеринбург. Роман Фатыхов подробно рассказал о маршруте клиентов, даже по километрам. Основные потоки, конечно, идут из Москвы — 110 тыс. автомобилей в сутки. Через 400 км человек начинает искать место для обеда. Через 800 км, когда он уже находится в Татарстане, ему нужно найти возможность полноценно поужинать и переночевать. Также ему нужно сходить в душ, постираться и купить товары в дорогу. Это самое подходящее место для получения всего спектра услуг.

В Набережных Челнах днем запрещен проезд фур, поэтому все фуры объезжают город. Соответственно, вся эта инфраструктура будет востребована.

«Я считаю, нужно продвигать именно автотуризм. На сегодняшний день по деньгам выйдет одинаково, что человек полетит на самолете один или семья из пятерых человек поедет на машине в Сочи. Когда кризисные явления, все любят экономить, и среднестатистическая семья выбирает поехать на машине. Они едут именно туда, здесь есть придорожный сервис», — заключил Фатыхов.

Молочные реки Мензелинска

Пока одни строят заправки, другие увеличивают производство молока. Глава Мензелинского района Айдар Салахов гордится цифрами — 317 тонн в сутки!

В 2024 году ВТП района достиг 15,3 млрд рублей. Из них 45% приходится на сельское и лесное хозяйство. Среднемесячная заработная плата в агропромышленном комплексе — 68 тыс. рублей.

Основными игроками на рынке являются агрохолдинги «Камский Бекон», объем инвестиций — 15,3 млрд рублей, и ООО «Август Мензелинск» с объемом инвестиций в 1,7 млрд рублей. В районе множество молочных ферм, но как обстоят дела с переработкой?

Камский бекон — это крупный комплекс, в котором содержится 7 тыс. коров, производящий 230−240 тонн молока в сутки. В этом году планируется увеличить поголовье на 3 тыс. коров. В планах — глубокая переработка молока до аминокислот, производство кондитерских изделий и сметаны. Пока проект находится на стадии обсуждения, поскольку сначала необходимо достичь необходимого объема производства.

Сейчас район производит 317 тонн молока в сутки. Для запуска переработки требуется 500 тонн, и это лишь планы, которые могут осуществиться в кооперации. Уже сегодня существует спрос на такие продукты, а литр молока можно приобрести по цене 50−55 рублей.

Лечебная вода «Мензелинка» и перспективы курортного строительства

В 1997 году Александр Леванов, директор ООО ТПФ «Изыскатель», основал в Мензелинске предприятие по производству лечебной воды. С тех пор он успешно занимается разливом воды под маркой «Мензелинка» и реализует ее по всей территории ПФО. Продукция компании, особенно лечебно-столовая минеральная вода, неоднократно завоевывала призовые места на различных конкурсах, включая «100 лучших товаров России».

«Что вы пьете, коллеги? Мы каждый день пьем воду. Вода — это то, что каждый человек должен в день выпивать 2−2,5 л. Вот вы все задайте вопрос: какого качества воду мы каждый день с вами пьем? Вот вы только посмотрите: сульфатная, магниевая, кальциевая, натриевая вода. Это же просто таблица Менделеева, все здесь есть. Вода прекрасная, попробуйте и порекомендуйте своим коллегам», — глава АИР РТ Талия Минуллина.

Фото: АИР РТ

Уникальные свойства мензелинской воды, подтвержденные бальнеологическим заключением, а также благоприятные природные условия Мензелинского района делают его идеальным местом для строительства курортно-оздоровительного комплекса. Уже подобран участок площадью 15,7 га, который идеально подходит для санатория: он находится рядом с лесом и водоемом. Теперь остается только найти инвестора, готового реализовать этот проект.

Минуллина поддержала идею санатория: «Сейчас в России внутренний туризм растет и в России, и в Татарстане. Нам что нужно, чтобы санаторий построить? Уже самое главное есть — уникальное конкурентное преимущество на фоне других и земельный участок. Нам нужен инвестор, который придет туда с проектом санатория».

Уже в ближайшем будущем в Мензелинске будут останавливаться не только для того, чтобы заправиться, но и чтобы отдохнуть.

Анастасия Сорокина

Минуллина Талия Ильгизовна

Руководитель Агентства инвестиционного развития РТ

Салахов Айдар Фаслахович

Глава Мензелинского района РТ

Lorem ipsum dolor sit amet.

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: