Ильсур Метшин предложил развивать в Казани пассажирский транспорт за счет внедрения скоростного автобусного сообщения. Концепцию метробусов город разрабатывает совместно с Российским дорожным научно-исследовательским институтом.

По словам Метшина, ориентировочная стоимость маршрута из центра города до удаленного жилого комплекса «Салават купере» протяженностью 21,6 км составит 1,8 млрд рублей. При этом скорость сообщения будет в два раза выше, чем на обычном автобусе.

Метробус выглядит как сочлененный автобус, который ездит только по выделенной полосе и останавливается у транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). В этих узлах поставят павильоны, где пассажиры смогут пересесть с одного транспорта на другой. В метробусах не будет кондукторов — пассажиры попадут в салон из павильона через турникеты. В Казани планируют установить 17 ТПУ.

По мнению мэра, в системе управления метробусами могут быть использованы элементы искусственного интеллекта и беспилотные электробусы или сочлененные автобусы на газу.

Метшин Ильсур Раисович

Мэр города Казани

На трассе в сторону Татарстана модернизируют освещение и установят светофоры за 32 млн рублей. Работы затронут восемь участков автодороги Комсомольское — Яльчики — Буинск в Чувашии, где расположены автобусные остановки. Подрядчику предстоит смонтировать современное светодиодное освещение, проложить кабельные линии, установить трансформаторные подстанции и светофорные объекты с автоматическим управлением.

Все мероприятия должны завершиться до 30 сентября 2026 года. На наружное освещение отведено три месяца — с 5 июля по 30 сентября. Начальная стоимость контракта составляет 32,2 млн рублей. Заказчиком выступает «Чувашупрдор».

Читайте также: «Бюджет Татарстана 2026: на какие госзаказы и тендеры могут рассчитывать компании?»