На коллегии минтранса мэр Казани Ильсур Метшин рассказал о развитии транспортной системы в городе. По словам градоначальника, с 2014 года в столице Татарстана появилось 42 км новых дорог площадью 1,5 кв. км. При этом за два последних года удалось отремонтировать 6,2 кв. км. дорог. Причина такого внимания — трехкратный рост авто в столице РТ с 2005 года.

Марат Мугинов\пресс-служба мэрии Казани

С 2005 года в Казани стало в три раза больше машин

С 2016 года на территории Казани отремонтировали 355 дорог: из них 80 поселковых, 12 подъездных путей к садовым товариществам и 770 дворов. Среди этих дорог: участок на улице Петра Алексеева, ул. Кошевого и ул. Бичурина. Всего на ремонт дорог за два года выделили 12,5 млрд рублей. Общая протяженность дорог в Казани теперь составляет 1 888 км, а их площадь — 20 кв км. Из них 13,6 кв. км отремонтировали капитально.

С 2005 по 2018 годы количество зарегистрированных авто выросло с 137 тыс. до 423 тыс. — теперь одна машина приходится на троих казанцев. Общий уровень автомобилизации в Казани за год вырос на 13%, благодаря чему город занял третье место после Москвы и Санкт-Петербурга по количеству авто.

Новые автобусы, валидаторы и проезд за 27 рублей

Параллельно с этим в городе популярен городской транспорт — в 2018 году он перевез 260 млн человек, что составляет 52% от количества всех пассажиров. По проекту «Безопасные и качественные дороги» планируется увеличить протяженность дорог в Казани на 108,3 км, а также построить 27 новых развязок. По мнению Метшина, чем больше качественных дорог, тем больше машин появится в городе. Поэтому по генплану Казани линии трамвая увеличатся на 29,8 км. С 2016 по 2018 годы для столицы РТ купили 52 трамвая и 85 троллейбусов. В прошлом году к ЧМ-2018 также приобрели 350 низкопольных автобусов, из которых 104 ездят на метане.

Напомним, что с начала февраля в Казани подорожал проезд в общественном транспорте с 25 до 27 рублей. Проездной на 100 поездок только на автобусе, метро, трамвае или троллейбусе подорожал до 1 800 рублей. В 2019 году, по словам Метшина, кондукторы в автобусах получат новые валидаторы, которые могут списывать деньги с банковских карт и смартфонов с NFC. В 2018 году такие устройства раздали кондукторам в трамваях и троллейбусах.

Марат Мугинов\пресс-служба мэрии Казани

Долгожданная «Дубравная» и метробусы

Также в прошлом году на всех станциях казанского метро появились турникеты с функцией электронных платежей. 30 августа в Казани запустили станцию метро «Дубравная», открытие которой переносилось как минимум с 2017 года. Она стала последней станцией первой ветки метрополитена.

Вторую ветку начнут строить у ТЦ «Мега» — на первом этапе планируют открыть 4 новые станции и проложить 5,6 км подземной линии. По плану Главного инвестиционно-строительного управления РТ, общая длина второй ветки составит 20 км, а ее конечную станцию разместят у остановки «Разъезд Восстания». С 2019 по 2021 годы власти Татарстана потратят на строительство метро 3 млрд рублей.

Московский Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта предложил казанской мэрии внедрить метробусы — автобусы, которые будут ездить только по выделенной линии на дорогах. Всего институт предлагает построить три линии метробусов длинной 50 км, которые будут проходить сквозь весь город. Новый проект оценивается в 6,1 млрд рублей.

Ридус

Платные парковки эффективны, но нужно штрафовать авто без номеров

Сейчас в центре Казани для автомобилистов предусмотрено 3 400 парковочных мест. Благодаря платным парковкам пропускная способность основных магистралей увеличилась на 7%, средняя скорость движения — на 5 км/ч, а время проезда сократилось на 7−9 минут. Все это, по мнению Метшина, говорит о том, что платный паркинг в Казани показал свою эффективность.

Пресс-служба мэрии Казани

Метшин заявил, что одна из главных проблем для казанского паркинга — машины, которые владельцы оставляют без госномеров. Собственников таких авто нельзя штрафовать — по закону автомобилист понесет наказание только в том случае, если он будет ехать на машине без номера.

Мэр Казани попросил министра транспорта РФ внести поправки в закон и запретить оставлять авто без госномеров. В ответ Евгений Дитрих заявил, что решение требует проработки, поскольку злоумышленники могут специально снимать или закрывать номера у автовладельцев.

Александр Токарев

Метшин Ильсур Раисович

Мэр города Казани

С 11 по 25 апреля 2024 года в Казани проходило профилактическое мероприятие «Светофор», целью которого было предупреждение нарушений правил проезда на красный свет со стороны водителей. Об этом сообщила Алия Валиева, представитель отдела пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД Управления МВД России по Казани.

В ходе оперативно-профилактического мероприятия с 11 по 25 апреля к ответственности привлекли 204 водителя за проезд на красный свет и 935 водителей за нарушение требований знака «Стоп-линия».

Напомним, в Татарстане с начала года в ДТП погибли 85 человек, еще 859 получили ранения.