Разрабатываемая в Казани транспортную модель позволит более точно оценить нагрузку и провести анализ проблемных мест на улично-дорожной сети.

Транспортная модель будет отражать текущий период развития, ближайшую перспективу на 2020 год и долгосрочную — на 2030 год.

Как сообщает комитет по транспорту Казани, по каждому из проблемных мест разрабатываются микромодели. Они будут влиять на распределение спроса при помощи параметров светофорного регулирования. С помощью данной меры планируется найти варианты решения на участках пересечения ул. Пушкина с ул. Тихомирного, ул. Пушкина с ул. Бутлерова, где скопление транспорта наблюдается в утренний и вечерний часы.

Транспортная модель также позволит оценить влияние на улично-дорожную сеть Казани таких развивающихся районов и пригородов, как «Иннополис», Зеленый Дол и «СМАРТ Сити Казань».