В наземном транспорте обновят валидаторы

В марте-апреле 2018 года во всех трамваях и троллейбусах Казани полностью обновят валидаторы — устройства для списания денег с проездных карт пассажиров. Новые гаджеты будут выдавать чеки, в которых указано время списания средств со счета. Это позволит свести к минимуму ложные списания или мошенничества со стороны кондукторов. Также валидаторы смогут списывать деньги с банковских карт.

Метро без кассиров и с PayPass-турникетами

Новая станция метро «Дубравная» откроется в Казани 9 мая 2018 года. На ней будут работать новые системы оплаты проезда. Метроэлектротранс планирует обновить все турникеты в казанском метрополитене к ЧМ-2018. Пока в каждом вестибюле есть только один PayPass-турникет из 5−7 устройств, пропускающих пассажиров к метро. Всего МУПу предстоит обновить около 130 турникетов.

С конца декабря 2017 года в метро появились автоматы для выдачи жетонов. В скором времени они полностью заменят кассиров. В то же время эти автоматы не всегда работали исправно — некоторые горожане жаловались, что автоматы не принимали крупные купюры.

Продление маршрута до «Солнечного города» обойдется в 17 млн рублей

МУП также планирует продлить трамвайный маршрут № 5, курсирующий от центрального железнодорожного вокзала через Ново-Савиновский район до микрорайона «Солнечный город». На маршруте появятся две новые остановки. Продление путей до улицы Булатова обойдется казне почти в 17 млн рублей.

Закольцовка пятого трамвайного маршрута потребует еще больших денежных средств, в том числе и на постройку эстакад.

Директор Метроэлектротранса также рассказал о потерях в казанском метрополитене. Ежемесячно метро теряло от 12 тыс. до 15 тыс. жетонов из 200 тыс., находящихся в обороте — от 6 до 7,5% от их общего количества. По словам Галявова, пассажиры забирают жетоны в качестве сувениров. После того, как в кассах подземки стали продавать сувенирные жетоны, количество пропаж сократилось.

Уточнить потери метрополитена Галявов затруднился. «Финансовые потери нашего предприятия не так велики. Дело в том, что мы закупаем обычные жетоны оптом, а затем они возвращаются в кассы и снова попадают в руки пассажиров. Точных данных о потерях МУПа я назвать не могу», — сказал он, добавив, что производство одного жетона обходится в 72 рубля, а сувенирного — в 7 рублей.

Александр Токарев

Татарстан вошел в число регионов-лидеров по реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2024 году. Награду за высокие достижения в этой области республике вручил зампредседателя правительства РФ Марат Хуснуллин на мероприятии «Транспортная неделя» в Москве.

В текущем году на реализацию проекта «Безопасные качественные дороги» в Татарстане выделили 8,2 млрд рублей, из них 2,4 млрд — из федерального бюджета, а 5,83 млрд — из республиканского. Благодаря этим средствам были проведены работы на автомобильных дорогах регионального и местного значения общей протяженностью более 100 км.