Компания провела успешную верификацию результатов еще двух климатических проектов.

На счет «Татнефти» в национальном реестре углеродных единиц выпущены и зачислены 8178 углеродных единиц. На углеродном рынке их можно приобрести для компенсации углеродного следа.

По данным российского реестра углеродных единиц, с сентября 2022 года зарегистрировано 17 климатических проектов по сокращению выбросов СО2, 5 из них — в климатическом портфеле «Татнефти».

Первый из пяти климатических проектов «Татнефть» реализует на дожимных насосных станциях НГДУ «Бавлынефть», связан с расширением системы газосбора и нацелен на сокращение выбросов СО2 от сжигания газа на факелах. Второй проект предусматривает модернизацию факельной системы Миннибаевского газоперерабатывающего завода и снижение расхода сухого отбензиненного газа. Третий реализуется на ДНС-5 НГДУ «Елховнефть», откуда попутный нефтяной газ будет направляться на перерабатывающий завод для получения из него элементарной серы и товарного газа.

Два новых валидированных климатических проекта также нацелены на снижение углеродного следа от объектов нефтегазодобывающих управлений. Один из проектов реализуется на производственных объектах в Альметьевском районе. Второй предполагает строительство газопровода от дожимной насосной станции в Заинском районе и направление попутного нефтяного газа на переработку.

«Татнефть» продолжит реализацию климатической повестки. Системный подход к вопросам декарбонизации на основе модернизации производства и внедрения современных технологий направлен на достижение углеродной нейтральности.

Реклама

Татнефть

вертикально-интегрированная нефтяная компания

Гендиректор ПАО «КамАЗ» Сергей Когогин поделился планами предприятия по расширению производства пассажирского транспорта. В интервью корпоративной газете «Вести КамАЗа» он сообщил о планах начать выпуск 3 тыс. единиц пассажирского транспорта ежегодно с 2027 года. Кроме того, в перспективе компания рассматривает возможность строительства специализированного завода для обслуживания электробусов.

Говоря о текущей ситуации, Когогин отметил рост производства автобусов на 3% по итогам 2024 года. Он также напомнил о значимом контракте с ПАО «Газпром», подписанном в конце 2023 года. Этот договор обеспечил предприятию загрузку заказов от госкорпорации более чем на 50% на первый квартал и часть апреля. Согласно условиям контракта, КамАЗ обязуется до 2029 года произвести и постепенно передать дочерним структурам «Газпрома» 400 автобусов, работающих на газомоторном топливе.

Напомним, в 2024 году чистая прибыль компании «КамАЗ» сократилась в 28 раз и составила 731 млн рублей.

Когогин Сергей Анатольевич

Генеральный директор ПАО "КАМАЗ"