— Ильяс Ирекович, «ТаграС-Бизнес Тревел» оказывает полный комплекс услуг для организации корпоративных командировок и деловых поездок. В июне агентству исполняется год. С какими результатами подходите к этой дате?

— Агентство «ТаграС-Бизнес Тревел» было создано в апреле 2021 года в Холдинге «ТАГРАС», работа стартовала в июне. Спустя год в нашем клиентском портфеле — более 70 предприятий из разных отраслей и регионов Российской Федерации. Региональные представительства работают в Москве, Казани, Альметьевске, Набережных Челнах и Ульяновске. Мы активно растем и в краткосрочной перспективе видим потенциал увеличения клиентской базы в регионах Поволжья. В соответствии со стратегией развития в РФ в конце апреля 2022 года мы расширили зону присутствия в ПФО — представительства агентства открылись в Ижевске, Уфе и Перми.

— Какие задачи клиентов решаете?

— «ТаграС-Бизнес Тревел» специализируется на оптимизации тревел-бюджетов и эффективно организует корпоративные командировки в режиме одного окна. В числе наших преимуществ — многолетний опыт организации деловых поездок Центра командировок дивизиона «ТМС групп», а также технологии и компетенции специалистов дивизиона «ТаграС-БизнесСервис», что позволяет нам предлагать конкурентное решение, в т. ч. для планирования, сопровождения и аналитики. Для клиентов мы формируем целую экосистему по организации деловых поездок любой сложности.

Решение — наш собственный онлайн-продукт «Сокол» — подходит для всех видов и размеров бизнеса, без отраслевой привязки. Функционал платформы настраивается под конкретного клиента. Все процессы букинга и получения закрывающих документов качественно выстроены, интуитивно понятны и автоматизированы.

Ильяс Бадретдинов: «ТаграС-Бизнес Тревел» специализируется на оптимизации тревел-бюджетов и эффективно организует корпоративные командировки в режиме одного окна

Фото пресс-службы Холдинга «ТАГРАС»

— Какой функционал доступен в системе «Сокол»?

— Онлайн-система «Сокол» представляет собой консолидирующую платформу, куда от разных поставщиков попадает информация и выдается клиентам в доступном виде. К примеру, можно посмотреть все гостиницы в интересующем радиусе, отфильтровать их по цене, количеству звезд и по любым другим признакам. В системе можно бронировать и обменивать авиа — и ж/д билеты, заказывать трансферы, обслуживание в VIP-залах аэропортов и т. д.

Кроме того, в «Соколе» предусмотрена бесшовная интеграция с 1С. Закрывающие документы по командировкам сотрудников формируются автоматически. Такой режим позволяет исключить потерю времени на ручную обработку, отпадает необходимость содержать штат сотрудников, обслуживающих командировки. Это особенно ценно для крупного бизнеса.

Онлайн-платформа «Сокол» в режиме одного окна позволяет организовывать и анализировать командировки и деловые поездки

Фото пресс-службы Холдинга «ТАГРАС»

— Какие схемы взаимодействия «ТаграС-Бизнес Тревел» предлагает клиентам?

— В агентстве предусмотрены три схемы сотрудничества.

Что касается программного продукта и обслуживания, то здесь тоже существует несколько моделей сотрудничества. Клиент может полностью находиться на обслуживании нашего агентства, когда все операции по бронированию и сопровождению командировок по заявкам клиента выполняют наши штатные операторы. Клиент может развернуть «Сокол» на своей стороне, тогда всю работу в системе осуществляют сотрудники клиента. Существует также модель имплант-офиса: наш агент обслуживает командировки и служебные поездки в системе на территории клиента, но при этом не оформляется в штат клиента.

Тарифы и модели гибкие. Они позволяют нам активно наращивать клиентскую базу.

— Вы упомянули возможность анализировать командировки и за счет этого в т. ч. оптимизировать затраты…

— Верно. Аналитика данных для бизнеса выходит на первый план. Наше решение позволяет полностью анализировать поездки: контролировать передвижение конкретных сотрудников, регионы, в которых они бывают, какими авиакомпаниями чаще пользуются, во сколько обходятся командировки и так далее. Ведь сегодня, например, при бронировании стоимость билета на одно и то же направление и даже на один и тот же рейс может существенно отличаться.

Практика показывает, что большинство собственников и топ-менеджеров не имеют представления, во сколько их бизнесу обходятся деловые поездки сотрудников. А детальная аналитика позволяет в том числе выявить резервы для экономии и оптимизации тревел-бюджета. В среднем экономический эффект сотрудничества для наших клиентов составляет 15−25 процентов.

Мензелинский район Татарстана активно развивается: инвесторы вкладывают средства в создание придорожного сервиса, фермеры расширяют поголовье коров, а местные власти ищут инвестора для строительства санатория на основе целебной воды.

Район имеет выгодное расположение — через него проходят федеральные трассы М-7 и М-12. Богатые черноземы, леса и водоемы, в которых обитает 34 вида рыб, делают его привлекательным для развития сельского хозяйства и туризма. И уже сегодня местные предприятия демонстрируют высокие результаты своей деятельности.

Фото: АИР РТ

Развитие придорожного сервиса на М-7 и М-12

По словам Романа Фатыхова, финансового директора ООО «ТранзитСити» (IRBIS), по трассам ежедневно через район проезжают около 100 тыс. автомобилей. Среди успешных проектов в сфере придорожного сервиса можно отметить автозаправочные станции «Ирбис» и «Наиком».

В прошлом году была открыта дорога из Казани в Москву, а в этом году планируется запуск трассы Казань — Екатеринбург. С вводом этой дороги поток транспорта увеличится еще больше.

Фатыхов представил свой проект, который многие ошибочно называют заправкой, но на самом деле это многофункциональный зеркальный комплекс. На 1082-м километре трассы М-12 будет открыт новый объект — два зеркально расположенных автозаправочных комплекса «Ирбис». В их состав войдут отель, точки быстрого питания, зоны отдыха и даже кемпинговая остановка. Инвесторы уже вложили 750 млн рублей из запланированных 1,5 млрд.

Роман Фатыхов отметил профессионализм федеральных властей: газопровод перенесли заблаговременно. Обычно подобные меры значительно замедляют реализацию проектов, но в данном случае все было тщательно спланировано.

Представьте, что в течение дня будет делать человек, который едет из Москвы в Екатеринбург. Роман Фатыхов подробно рассказал о маршруте клиентов, даже по километрам. Основные потоки, конечно, идут из Москвы — 110 тыс. автомобилей в сутки. Через 400 км человек начинает искать место для обеда. Через 800 км, когда он уже находится в Татарстане, ему нужно найти возможность полноценно поужинать и переночевать. Также ему нужно сходить в душ, постираться и купить товары в дорогу. Это самое подходящее место для получения всего спектра услуг.

В Набережных Челнах днем запрещен проезд фур, поэтому все фуры объезжают город. Соответственно, вся эта инфраструктура будет востребована.

«Я считаю, нужно продвигать именно автотуризм. На сегодняшний день по деньгам выйдет одинаково, что человек полетит на самолете один или семья из пятерых человек поедет на машине в Сочи. Когда кризисные явления, все любят экономить, и среднестатистическая семья выбирает поехать на машине. Они едут именно туда, здесь есть придорожный сервис», — заключил Фатыхов.

Молочные реки Мензелинска

Пока одни строят заправки, другие увеличивают производство молока. Глава Мензелинского района Айдар Салахов гордится цифрами — 317 тонн в сутки!

В 2024 году ВТП района достиг 15,3 млрд рублей. Из них 45% приходится на сельское и лесное хозяйство. Среднемесячная заработная плата в агропромышленном комплексе — 68 тыс. рублей.

Основными игроками на рынке являются агрохолдинги «Камский Бекон», объем инвестиций — 15,3 млрд рублей, и ООО «Август Мензелинск» с объемом инвестиций в 1,7 млрд рублей. В районе множество молочных ферм, но как обстоят дела с переработкой?

Камский бекон — это крупный комплекс, в котором содержится 7 тыс. коров, производящий 230−240 тонн молока в сутки. В этом году планируется увеличить поголовье на 3 тыс. коров. В планах — глубокая переработка молока до аминокислот, производство кондитерских изделий и сметаны. Пока проект находится на стадии обсуждения, поскольку сначала необходимо достичь необходимого объема производства.

Сейчас район производит 317 тонн молока в сутки. Для запуска переработки требуется 500 тонн, и это лишь планы, которые могут осуществиться в кооперации. Уже сегодня существует спрос на такие продукты, а литр молока можно приобрести по цене 50−55 рублей.

Лечебная вода «Мензелинка» и перспективы курортного строительства

В 1997 году Александр Леванов, директор ООО ТПФ «Изыскатель», основал в Мензелинске предприятие по производству лечебной воды. С тех пор он успешно занимается разливом воды под маркой «Мензелинка» и реализует ее по всей территории ПФО. Продукция компании, особенно лечебно-столовая минеральная вода, неоднократно завоевывала призовые места на различных конкурсах, включая «100 лучших товаров России».

«Что вы пьете, коллеги? Мы каждый день пьем воду. Вода — это то, что каждый человек должен в день выпивать 2−2,5 л. Вот вы все задайте вопрос: какого качества воду мы каждый день с вами пьем? Вот вы только посмотрите: сульфатная, магниевая, кальциевая, натриевая вода. Это же просто таблица Менделеева, все здесь есть. Вода прекрасная, попробуйте и порекомендуйте своим коллегам», — глава АИР РТ Талия Минуллина.

Фото: АИР РТ

Уникальные свойства мензелинской воды, подтвержденные бальнеологическим заключением, а также благоприятные природные условия Мензелинского района делают его идеальным местом для строительства курортно-оздоровительного комплекса. Уже подобран участок площадью 15,7 га, который идеально подходит для санатория: он находится рядом с лесом и водоемом. Теперь остается только найти инвестора, готового реализовать этот проект.

Минуллина поддержала идею санатория: «Сейчас в России внутренний туризм растет и в России, и в Татарстане. Нам что нужно, чтобы санаторий построить? Уже самое главное есть — уникальное конкурентное преимущество на фоне других и земельный участок. Нам нужен инвестор, который придет туда с проектом санатория».

Уже в ближайшем будущем в Мензелинске будут останавливаться не только для того, чтобы заправиться, но и чтобы отдохнуть.

Анастасия Сорокина

Минуллина Талия Ильгизовна

Руководитель Агентства инвестиционного развития РТ

Салахов Айдар Фаслахович

Глава Мензелинского района РТ