Обзоры и мониторинги
25 Февраля 2025, 08:20

Приоритеты сотовых операторов в РТ: импортозамещение и инфраструктура вдоль трасс Часть 2

Рассуждая о планах развития в Татарстане, сотовые операторы четко расставляют приоритеты. В их числе — технологичность, импортозамещение, развитие сети на новых территориях и объектах инфраструктуры, в т. ч. транспортной.

В Татарстане растет потребление трафика, и, чтобы успевать за растущими запросами пользователей, сеть базовых станций должна развиваться опережающими темпами. Мобильные операторы связи ежегодно строят 250 и модернизируют порядка 800 базовых станций. Они рассказали TatCenter о планах и приоритетах развития инфраструктуры (см. Часть 1: Мобильный Татарстан: как операторы связи опоясывают сетью республику).

Замещение импорта — в приоритете…

В части замещения импорта активность операторов отмечают в минцифры региона.

«Мегафон в Татарстане впервые применяет российские магистральные маршрутизаторы, а Ростелеком использует отечественные коммутаторы и базовые станции „Булат“», — говорит Айрат Хайруллин.

Марат Кабанов, директор МТС в Татарстане, подчеркивает, что компания рассматривает республику как один из драйверов цифрового развития России и регион внедрения передовых технологий. Поэтому именно здесь впервые заработали базовые станции отечественного производства «Иртея», которые в дальнейшем планируют запустить по всей России: от Дальнего Востока и Сибири до юга России.

Первая «Иртея» начала работать в селе Ямашурма Высокогорского района Татарстана, и только за 13 дней с начала 2025 года она «прокачала» 800 гигабайт интернет-трафика. Архитектура базовых станций основана на концепции открытых стандартов Open RAN и клаудизации радиоподсистемы, когда часть функционала базовой станции обрабатывается в дата-центрах.

… как и развитие технологий

Еще один приоритет — технологии. У МТС сеть NB-IoT (Narrow Band Internet of Things, стандарт сотовой связи для устройств телеметрии с низкими объемами обмена данными) для интернета вещей развернута во всех районных центрах Татарстана, в том числе, важных промышленных центрах региона: Казани, Набережных Челнах, Альметьевске, Нижнекамске. Это позволяет использовать перспективные технологии, сократить издержки, повысить эффективность в отраслях экономики.

Для Т2 фокусным проектом 2024 года стал стопроцентный запуск технологии передачи голоса по мобильному интернет-каналу — VoLTE (Voice over LTE). Технологией уже пользуются 53% абонентов оператора в республике, и этот показатель будет только расти, отмечает Константин Гагаринов, директор казанского филиала Т2.

Связь на дорогах становится стабильнее

Строительство и обновление инфраструктуры необходимо продолжить и вдоль трасс, особенно федеральных. Анализ минцифры РТ показал, что на 42 км федеральных дорог требуются новые объекты сотовой связи. Задачу усложняет то, что сначала участки предстоит обеспечить точками подключения к электросети, общей стоимостью не менее 117 млн рублей.

Татарстанский участок федеральной трассы М12 «Восток» — зона особого внимания для операторов связи. В прошлом году МегаФон полностью покрыл сетью LTE — инженеры ввели в эксплуатацию порядка 20 телеком объектов на магистрали от границы с Чувашией до села Шали в 43 км от Казани. Т2 также стабильно ловит на всем участке: средняя скорость мобильного интернета составляет 15 Мбит/с, и показатель растет каждый квартал на 18−20%. В 2024 году абоненты T2 на М12 совокупно скачали свыше 160 ТГ дата-трафика. МТС тоже расширил LTE-покрытие на автомагистрали и в прилегающих к дороге населенных пунктах Кайбицкого, Апастовского и Верхнеуслонского районов, а также Лаишевского района на юго-восточном выезде от Казани.

«Для наибольшего радиуса покрытия базовые станции были установлены на специальных сооружениях высотой от 40 до 50 метров. После запуска оборудования максимальная скорость передачи данных на автобане составляет 100 150 Мбит/с», — делится подробностями о технологии Михаил Русинов, директор регионального отделения МегаФона в Татарстане.

Кроме того, Мегафон, Т2 и МТС покрыли связью и мобильным интернетом скоростную автодорогу Алексеевское — Альметьевск, этот участок входит в состав автомагистрали Шали — Бавлы.

Другие дорожные объекты республики также в фокусном внимании. По словам Константина Гагаринова, Т2 провела работы на втором участке Вознесенского тракта, в результате которых, согласно проведенным драйв-тестам, время загрузки интернет-страницы снизилось на 10−15%.

Работы по укреплению качества связи для транспортной инфраструктуры прошли и в столичной подземке — МТС обеспечила стопроцентное LTE-покрытие на всех станциях казанского метро. Новое оборудование установили на самой молодой станции метрополитена «Дубравная», а на остальных станциях модернизировали уже существующую сеть. В результате скорость интернета в подземке подскочила на 30%, резюмирует Марат Кабанов.

Ксения Перепеченова

За пределами Иннополиса: инвестиции в Верхнеуслонский район

Когда говорят о Верхнеуслонском районе, первое, что приходит на ум, — это динамично развивающийся Иннополис. Но какие еще проекты реализуются в этом регионе? Об этом в АИР РТ поговорили Талия Минуллина и глава района Евгений Варакин.

«Район не одним только Иннополисом сыт»

ВТП района в 2024 году составил 27,5 млрд рублей, причем 51% приходится на информатизацию и связь. Сельское хозяйство составило 9%, а промышленность — 7% от общего объема. Глава района открыто признает: «51% ВТП — это Иннополис, мы это понимаем».

Район лидирует по зарплатам в Татарстане. Средняя зарплата здесь составляет 187 254 рубля, что более чем вдвое превышает республиканский показатель в 78 142 рубля.

«Сразу оговорюсь, когда эту сумму озвучиваю. Мы все понимаем, что эта зарплата формируется за счет Иннополиса. Да, в Татарстане мы занимаем первое место, но это зарплата Иннополиса», — глава Верхнеуслонского района Евгений Варакин.

Фото: АИР РТ

В 2024 году в Иннополисе запланировано три крупных инвестпроекта: технопарк Б1 для IT-стартапов и робототехники, вторая очередь дата-центра и третий этап жилого комплекса «Зион». Однако это не значит, что вся экономика района завязана на одном проекте. Помимо этого, в районе появляются и другие значимые инициативы.

«Район не одним Иннополисом только сыт. Точки роста там есть очень интересные», — глава АИР РТ Талия Минуллина.

Новые проекты

Помимо Иннополиса, здесь успешно работают новые предприятия, создающие рабочие места и вносящие вклад в местный бюджет. Например, ООО ПК «ЗОЦМ» с объемом производства 99,4 млн рублей обеспечивает работой 26 человек, предлагая среднюю зарплату в 146 тыс. рублей — это один из примеров высокотехнологичного производства в районе.

Малый и средний бизнес также вносит свой вклад в экономику территории. Например, ИП «Ромашка У.В.» с годовым оборотом 69,5 млн рублей, и ООО «Молочная мастерская», специализирующаяся на производстве качественной молочной продукции, выпускает товаров на 1,08 млн рублей. Хотя уровень зарплат на этих предприятиях пока скромнее, чем в IT-секторе (25 тыс. рублей), их развитие помогает диверсифицировать экономику района.

Санаторно-курортный комплекс «Аква Вита» — проект, ориентированный на бальнеологическое лечение и международный туризм. Комплекс строится на берегу Покровского озера. Здесь еще в 1940 году обнаружили минеральные источники, аналогичные грузинской «Боржоми» и бромистые воды для лечения нервных расстройств. Минуллина назвала проект отличной точкой притяжения. Природные красоты и близость к Казани сыграют свое дело.

Проект открыт для сотрудничества. Инвестиции в проект составят 39 млрд рублей, а число новых рабочих мест достигнет 1,5 тыс., что особенно важно для привлечения местных жителей, так как район сталкивается с ежедневной миграцией.

Фото: скриншот трансляции АИР РТ

Каждый день 5 тыс человек из населения в 17 тыс едут работать в Казань

Уровень безработицы упал на 43%, до 0,18%. Однако глава района сразу отметил, что не стоит переоценивать этот результат. Главная проблема территории — постоянная трудовая миграция. Парадокс в том, что выгодное расположение — близость к столице и федеральным трассам М-7 и М-12 — сыграло двойную роль. С одной стороны, это плюс для логистики, с другой — причина массового оттока рабочей силы. Около 5 тыс. человек из 17,6 тыс. населения ездят на работу в Казань, ведь до города всего 4 км по воде.

Глава района с иронией отмечает: «Если убрать детей и пенсионеров, останутся я, мои замы и айтишники — они не любят уезжать». Однако глава АИР РТ увидела в этой ситуации и потенциал.

«Ага, значит, там у нас есть рабочая сила, которую мы можем использовать для наших новых проектов», — сказала Талия Минуллина, показывая, как превратить недостаток в преимущество.

По ее словам, многие жители готовы остаться, если им предложат достойные условия. Чтобы переломить тенденцию, в районе планируют создать три промпарка: «М-7», «Верхний Услон» и «М-12. Верхнеуслонский» — почти на 3,5 тыс. рабочих мест.

«Когда к нам приходят инвесторы, первый мой вопрос им: где брать кадры? — рассказывает глава района. — Они говорят: поверьте, ваши ребята с большой радостью останутся. Давайте честно, ездить за зарплатой в 80−90 тыс. ежедневно в Казань — мы все понимаем, что 25−30 тыс. у них тратится на дорогу: бензин, штрафы, питание. Поэтому, если мы им предоставим хорошую зарплату, очень большое количество людей не захочет ездить в Казань», — глава.

Промпарки против миграции

Индустриальный парк «М-7» расположен всего в 800 м от трассы «Волга». Это промышленная зона площадью 148,5 га, предназначенная для различных производств: от металлообработки и машиностроения до переработки полимеров и дерева. Проект реализуется без государственных субсидий. Резиденты покупают землю или арендуют подготовленные площади.

«Это дешевле, чем строить в чистом поле», — пояснил директор парка «М-7» Валерий Бригаднов.

Включение района в состав казанской агломерации открывает новые перспективы. Согласно планам, к 2050 году население Верхнеуслонского района может вырасти до 63 тыс. человек. Это потребует не только новых рабочих мест, но и развития жилья, социальной инфраструктуры. Постепенно в районе создают все условия, чтобы люди не уезжали.

Анастасия Сорокина

Варакин Евгений Анатольевич

Глава Верхнеуслонского района РТ

Минуллина Талия Ильгизовна

Руководитель Агентства инвестиционного развития РТ

Lorem ipsum dolor sit amet.

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: