В казанском метро в 2024 году начнут внедрять технологии биометрии. Об этом сообщил генеральный директор Центра биометрических технологий (ЦБТ), который является оператором Единой биометрической системы, Владислав Поволоцкий.

Помимо Казани оплатить вход в метро с помощью биометрических данных можно будет в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Самаре и Новосибирске.

Напомним, по результатам июльского опроса сервиса SuperJob, только 5% жителей Казани согласны использовать систему биометрической оплаты, в то время как 84% опрошенных пока не готовы к этому.

В пятницу, 12 декабря, ПАО «КамАЗ» запустило специальную программу предварительных продаж электромобиля «Атом» для сотрудников компании. Условия участия упрощены: для бронирования автомобиля работникам необходимо внести депозит в размере 250 тыс. рублей.

В комплект поставки войдут доступ к будущим платным подпискам и сервисам, памятный ключ особого выпуска, расширенная сервисная программа «Забота» и пакет заряда на 3 000 кВт*ч. Проект «Атом» последовательно движется к серийному производству. В конце сентября электромобиль получил одобрение типа транспортного средства, разрешающее его эксплуатацию и коммерческие продажи. Согласно сертификату, машина будет выпускаться в двух версиях — с тремя и четырьмя креслами. В конце ноября первый образец «Атома» был собран на конвейере московского завода «Москвич» компанией АО «Кама». Производитель ранее заявлял о планируемом уровне локализации на старте в 65−70%. Серийное производство изначально намечалось на вторую половину 2025 года.

Читайте также: «Чек-лист для водителя: как распознать автоподставу или не подписать лишнего после ДТП».