Контрольное взвешивание большегрузов на дорогах Татарстана будет проводиться до конца 2020 года. Цель — исключить неточности на автоматических пунктах весогабаритного контроля. Поручение оставить пункты весового контроля рядом с АПВГК дал Рустам Минниханов. Глава региона также обещал донести до Минтранса РФ опасения предпринимателей насчет погрешности системы.

О проблеме с автоматическими системами грузового контроля президенту Татарстана рассказали перевозчики в ходе заседания Совета по предпринимательству. Системы выглядят как арки с датчиками и камерами, которые считывают габариты грузовиков и их вес. Перевозчики жалуются, что у систем слишком большие погрешности из-за плохой погоды или неровностей на дорогах. В результате компания может получить штраф в размере от 100 тыс. до 400 тыс. рублей. По словам руководителя транспортной компании «Реверс» Сергея Сотникова, в других регионах России автоматические весы также вызывают вопросы. Например, в Екатеринбурге на одной из рамок перевозчики оспорили больше 400 штрафов. В Нижегородской области системы списали 1 млрд рублей штрафов. Сотников предложил:

Директор ГБУ «Безопасность дорожного движения» Рифкат Минниханов заявил, что перед установкой все автоматические весы тестировались на полигоне. После установки эти весы тестирует «эталонный КАМАЗ» — если система будет работать с погрешностями, ее показания не будут учитывать.

Раис Татарстана Рустам Минниханов провел республиканское совещание по итогам сельскохозяйственного сезона. Как доложил первый замминистра сельского хозяйства и продовольствия РТ Ленар Гарипов, в последние две недели убрали 30 тыс. га, включая 8 тыс. га кукурузы и 22 тыс. га подсолнечника. Остается убрать еще 46 тыс. га, значительные площади сохраняются в Нижнекамском, Бугульминском и Муслюмовском районах. Об этом пишет пресс-служба главы республики.

На сахарные заводы вывезено 1,322 млн тонн свеклы, произведено 184 тыс. тонн сахара. Под урожай 2026 года хозяйства закупили 123 тыс. тонн минеральных удобрений, в декабре планируется приобрести еще 37 тыс. тонн. Особое внимание было уделено постановке техники на зимнее хранение и ремонт. По словам Гарипова, правильное хранение одного комбайна или посевного комплекса позволяет сэкономить до 500 тыс. рублей за сезон. Для ремонта всего машинно-тракторного парка республики потребуется более 6,4 млрд рублей. Качественный капремонт способен восстановить до 80% ресурса техники, что является экономически эффективным решением при высокой стоимости новых машин.

Читайте также: «Агробизнес и наследие Заказанья: Атнинский район на «Муниципальном часе».

Минниханов Рустам Нургалиевич

Глава - раис Республики Татарстан

Гарипов Ленар Наилевич

Первый заместитель министра сельского хозяйства и продовольствия Республики Татарстан