Партнерский материал
27 Ноября 2023, 15:00

Коммуникации в Холдинге «ТАГРАС»: подготовка качественного контента, корпоративные площадки и нетворкинг

23 ноября в казанском ИТ-парке имени Башира Рамеева прошел семинар «Развитие коммуникационной деятельности Холдинга «ТАГРАС». В мероприятии приняли участие сотрудники дивизионов, ответственные за внутренние и внешние коммуникации, редакторы корпоративных газет, приглашенные спикеры.

Открывая семинар заместитель генерального директора по организационному развитию и учетным процессам Дмитрий Кирдин обратил внимание на важность миссии сотрудников, занимающихся корпоративными коммуникациями, и их роль в трансляции ключевых посылов и ценностей компании.

Руководитель пресс-центра «ТАГРАС» Николай Щугорев рассказал о результатах и задачах Холдинга в сфере коммуникаций на 2023 и 2024 год, отметил важность оперативного реагирования на негативный контент.

На семинаре с докладом выступила руководитель направления ТЭК Службы финансово-экономической информации «Интерфакс» Ирина Никитина. Спикер рассказала о том, как управлять доверием аудитории и эффективно предотвращать информационные кризисы.

В рамках образовательной части программы прошел тренинг основателя издательского дома «Имидж-Медиа» и главного редактора журнала «Пресс-служба» Тимура Асланова. Участники семинара обсудили пути выстраивания эффективной работы пресс-службы предприятия нефтегазового сервиса, на конкретных примерах разобрали как подготовить пресс-релиз для СМИ и тут же на практике применили полученные знания. Не остались без внимания и страницы дивизионов в социальных сетях. Спикер дал рекомендации по их наполнению и подготовке контента для разных площадок.

«На тренинге мы поговорили подробно про PR-тексты, про то какими они должны быть сегодня, чтобы цеплять и журналистов, и читателей. Мы сделали упражнения, отработали на практике все эти навыки. Ну и поговорили про соцмедиа: что сегодня важно и актуально в социальных сетях», — прокомментировал тренинг Тимур Асланов.

Новое законодательство о маркировке интернет-рекламы — еще один вопрос, который обсудили участники семинара. Заместитель начальника отдела организационной, правовой работы и кадров Управления Роскомнадзора по РТ Альберт Шарипов рассказал о ключевых аспектах закона, и обратил внимание на ответственность, наступающую за отсутствие маркировки рекламных сообщений в интернете.

Первый день семинара завершился выступлением директора делового интернет-портала TatCenter Эльмиры Гайнутдиновой. Она поделилась своим опытом работы с Холдингом в области маркировки интернет-рекламы и на реальных кейсах объяснила как работает новый закон.

На следующий день участники продолжили работу на площадке казанского ИТ-парка. Руководитель Информационно-аналитического центра ООО «СИТ» Юлия Амочаева рассказала о проекте по выстраиванию экосистемы корпоративных сайтов дивизионов Холдинга. Спикер обратила внимание на роль веб-ресурса в продвижении компании, ее продукции и услуг.

О том какие инструменты в соцмедиа будут эффективны для промышленных предприятий рассказала заместитель руководителя Информационно-аналитического центра ООО «СИТ» Алсу Хафиз. Ее доклад стал практическим руководством по эффективному ведению страничек на площадках социальных сетей.

После участники обсудили работу корпоративного интранет портала и других рабочих вопросов по коммуникационной деятельности. Мероприятие завершилось вручением именных сертификатов.

Реклама

ТаграС-Холдинг

Российский нефтесервисный холдинг

Новости
23 Октября 2026, 12:01

Беспилотные КАМАЗы доставили в Казань роботов для международного чемпионата

Грузовики преодолели основную часть маршрута из Москвы по трассе М-12 «Восток» в автономном режиме.

Беспилотные грузовики КАМАЗа доставили из Москвы в Казань роботов для финала международного чемпионата «Битва роботов». Машины отправились в рейс 21 октября 2026 года и преодолели основную часть маршрута по трассе М-12 «Восток» в автономном режиме. Об этом сообщает министерство цифрового развития Татарстана.

Беспилотные КАМАЗы — это грузовые автомобили, оснащенные системами автоматизированного управления. Они используют камеры, датчики и программное обеспечение для распознавания дорожной обстановки, определения маршрута и управления движением. Такие машины способны самостоятельно выполнять значительную часть операций водителя. При этом их движение контролируется в режиме реального времени через Ситуационно-информационный центр Минтранса России.

Грузовики перевезли роботов команд из шести стран. Вес отдельных машин для соревнований достигает 110 кг. По информации организаторов, это первый в России случай, когда роботов на соревнования доставили с помощью беспилотного транспорта.

«Благодаря таланту команд, конструкторов и инженеров из Набережных Челнов мы прямо сейчас видим технологии будущего в действии», — отметил заместитель министра цифрового развития Татарстана Булат Габдрахманов.

По данным Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика», в 2023 году на российских трассах работали три беспилотных грузовика, а сейчас их количество достигло 121. Совокупный пробег таких автомобилей превысил 20 млн км. Как утверждают в ассоциации, этот путь пройден без аварий.

Беспилотные грузоперевозки уже осуществляются по трассам М-11 «Нева», М-12 «Восток», М-4 «Дон» и ЦКАД. По планам Минтранса России, к 2028 году количество беспилотных грузовиков на дорогах страны должно приблизиться к 1 тыс., а к концу 2030 года превысить 4 тыс.

Финал международного чемпионата «Битва роботов» состоится 31 октября в Казани в рамках Kazan Digital Week. В 2026 году на участие в соревнованиях поступило 307 заявок. В полуфинал вышли 144 команды из 11 стран. Участники соревнуются в двух категориях: роботы массой до 110 кг и мини-роботы до 1,5 кг.

Читайте также: Александр Цыганов: «Формировать будущую пенсию нужно с начала карьеры»

Lorem ipsum dolor sit amet.