В Казани продолжают обсуждать генеральный план города. Документ определит, как будут развиваться улицы и дороги, какие дома, школы и детсады построят в ближайшие 20 лет. Накануне бывший главный архитектор Татьяна Прокофьева рассказала о «точках роста», большинство из которых находятся в промышленных и депрессивных районах. Градостроители хотят перенять опыт европейских городов и переосмыслить промзоны столицы Татарстана.

При чем тут Манчестер?

Казанские градостроители переняли идею заграничных коллег. В качестве примера Прокофьева упомянула британский Манчестер. В XIX веке этот город был центром текстильной промышленности Великобритании. К середине XX века в стране начался экономический кризис — спрос на текстиль упал, а количество рабочих в секторе сократилось в два раза.

Несколько десятилетий подряд Манчестер строился как город, в котором все здания и инфраструктура подчинялись промышленным нуждам. Маленькая территория с населением в 500 тыс. человек не могла позволить себе просто снести старые предприятия и построить новые здания. Городские власти приняли более гибкое решение — градостроители переосмыслили промзоны и превратили их в районы, где одновременно есть дома, офисы, административные и производственные здания.

Будущим казанцам нужно 16 млн кв. метров жилья

Население Казани планомерно растет. По прогнозам исполкома, через 20 лет население столицы республики может вырасти до 1,5 млн человек. Чтобы у каждого горожанина было место для жилья, во всей Казани к 2035 году нужно построить 16 млн кв. метров новых квартир и домов. Авторы генплана не хотят расширять границы города и не собираются строить дома точечно. Вместо этого архитекторы предлагают строить мало- и многоэтажки на месте промзон, депрессивных и незастроенных территорий. Одновременно с новым жильем горожане получат новую инфраструктуру — дороги, школы, детские сады, больницы.

Промзоны в центре Казани переосмыслят или перенесут на окраины

Казань во многом повторила судьбу Манчестера и других европейских городов. По генплану 1969 года промышленные зоны расположили на окраине города. Через 50 лет площадь Казани выросла до 63 тыс. га. Предприятия оказались в серединном поясе города.

По генплану карту Казани разделили на несколько секторов. В центре города останутся предприятия, которые не будут мешать жителям. При этом Прокофьева пояснила, что предприятия не будут агрессивно выносить из центра. Вместо этого власти помогут заводам и фабрикам адаптироваться к новым стандартам и модернизировать производство.

Согласно генплану промзоны разделили на три типа:

Отдельно в генплане выделена территория под номером 123. В этих зонах, по словам Прокофьевой, впервые в Казани появится гибкое территориальное планирование. К этим территориям отнесли грузовую часть речного порта и улицу Родина. Градостроители считают, что эти территории потеряли свое промышленное значение и их можно полностью реконструировать. До начала работ архитекторы разработают планировки для новых зданий.

Новые предприятия появятся на окраине города. Часть из них построят в районе мусорных полигонов «Самосырово» и «Восточный», а также вблизи «Оргсинтеза».

Что еще построят к 2035 году?

Авторы генплана заявили, что теперь город будет развиваться полицентрично. В Казани планируется развивать несколько территорий в разных концах города. Новые зоны планируют построить в районе улиц Аделя Кутуя, Гвардейская и проспекта Победы.

Новые жилые районы появятся также в Аракчино на территории бывших артиллерийских складов. Жилой комплекс «Салават Купере» получит 9 новых детсадов и 4 школы. Как и раньше, в этих районах в основном построят многоэтажки. Градостроители заранее разметят дороги, инфраструктуру и территории, которые достанутся под школы и больницы.

Александр Токарев
Фото автора с водяным знаком

С 11 по 25 апреля 2024 года в Казани проходило профилактическое мероприятие «Светофор», целью которого было предупреждение нарушений правил проезда на красный свет со стороны водителей. Об этом сообщила Алия Валиева, представитель отдела пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД Управления МВД России по Казани.

В ходе оперативно-профилактического мероприятия с 11 по 25 апреля к ответственности привлекли 204 водителя за проезд на красный свет и 935 водителей за нарушение требований знака «Стоп-линия».

Напомним, в Татарстане с начала года в ДТП погибли 85 человек, еще 859 получили ранения.