Новости
09 Октября 2018, 18:17

Власти Татарстана разработали механизм субсидирования для производителей хлеба Но пока он не применяется

Программу в республике готовы ввести в случае объективной необходимости.

Власти Татарстана готовы при необходимости внедрить механизм субсидирования для производителей хлеба. Об этом 9 октября сообщил глава минсельхозпрода РТ Марат Ахметов. Субсидирование может быть запущено при необходимости с учетом роста закупочных цен на зерно.

«Хлеб — это политика. Приходится внимательно прослеживать динамику цен на хлеб. Мы собирались с мукомолами и хлебопекарнями, договорились не пересматривать цены на социальные сорта хлеба. Договорились, что в случае объективной необходимости и при отсутствии экономики наших предприятий введем субсидирование социальных хлебов. Механизм мы на всякий случай отработали, но пока он у нас не задействован», — пояснил министр.

В Татарстане ежегодно сокращается потребление хлеба — в этом году, по словам министра, потребление хлеба на душу населения составляет около 260 граммов в сутки.

В Татарстане в 2018 году урожай зерновых сократился на четверть до 3,7 млн тонн. Средняя урожайность зерна в республике составила 26 ц/га.

Ахметов Марат Готович

Депутат Государственного Совета РТ седьмого созыва, и.о. председателя Государственного Совета РТ

Новости
04 Мая 2026, 15:49

Пассажирские перевозки по сети РЖД в апреле выросли на 1,6%

Пассажирооборот увеличился на 0,4%.

В апреле 2026 года пассажирские перевозки по сети РЖД выросли на 1,6% в годовом выражении, до 107,2 млн человек. Пассажирооборот увеличился на 0,4%, составив 10,3 млрд пассажиро-километров. Об этом пишет «Интерфакс».

В сегменте дальнего следования прирост составил 0,2% – 9,4 млн пассажиров, а в пригородном — 1,8% – 97,8 млн. При этом пассажирооборот в дальней сцепке незначительно снизился — на 0,6%, тогда как в пригороде вырос на 2,9%. В целом за январь-апрель 2026 года РЖД перевезли 399,1 млн пассажиров — на 0,9% больше, чем годом ранее. Пригородное сообщение показало рост на 1,1%, а дальнее сократилось на 1,6%.

Читайте также: «Почему соседние страны выбирают поезда из Китая вместо РФ».

Lorem ipsum dolor sit amet.