Новости
05 Марта 2018, 14:02

Россельхознадзор снова перенес запрет на поставки молока из Белоруссии

Ожидается, что он вступит в силу с 16 марта.

Россельхознадзор снова перенес срок введения запрета на поставки молока из Белоруссии. Временные ограничения вводятся с 15 марта, а не с 6, как планировалось ранее.

Запрет распространяется на поставки пастеризованных, стерилизованных и ультрапастеризованных молока и сливок наливом; сухих, концентрированных, консервированных и сгущённых молока и сливок; наливной, концентрированной, сухой молочной сыворотки; концентрата сывороточного и молочного белка.

«Партии, поступившие на временные контрольные ветеринарные пункты, расположенные на российско-белорусском участке границы, после 15 марта будут возвращены в Белоруссию», — говорится в сообщении ведомства.

В январе стоимость молока упала до 22 рублей за килограмм, это на 6−8 рублей меньше, чем годом ранее. Госсовет Татарстана отправил обращение к правительству РФ с просьбой ограничить ввоз в страну сухого импортного молока. Дмитрия Медведева попросили также провести молочные интервенции, усилить контроль за тарифами и убрать с рынка низкопробный фальсификат (в 2017 году в Татарстане сняли с продажи 7,5 тонн «молочки», ред.).

Россельхознадзор планировал ввести ограничения с 26 февраля, затем перенес срок на 6 марта. Президент Белоруссии Александр Лукашенко 1 марта заявил, что республика ответит на введенный Россией запрет на ввоз белорусского молока.

Новости
18 Июня 2026, 10:54

Объем грузовых перевозок водным транспортом в РТ сократился до 26,2 млн тонн По итогам 2025 года

Об этом сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства республики Фарит Ханифов на конференции «Партнерство в рамках ЕАЭС — АСЕАН».

По данным министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарита Ханифова, объем грузовых перевозок водным транспортом в республике по итогам 2025 года сократился до 26,2 млн тонн, тогда как годом ранее этот показатель составлял 33,3 млн тонн. Снижение составило 7,1 млн тонн, или около 21,3%.

Ханифов привел эти цифры на конференции «Партнерство в рамках ЕАЭС — АСЕАН». Он отметил, что в предыдущие годы динамика была положительной: в 2022 году перевезли 29,2 млн тонн, в 2023-м — 30,3 млн, а в 2024-м объем достиг пика в 33,3 млн тонн. Несмотря на снижение, Татарстан, по словам министра, опережает Московскую область в плане логистического баланса.

Читайте также: «Инфраструктура готова: речной транспорт РТ выходит на новый уровень».

Ханифов Фарит Мударисович

Министр транспорта и дорожного хозяйства РТ

Lorem ipsum dolor sit amet.