Новости
06 Сентября 2017, 08:21

«Татнефть» планирует нарастить производство дизтоплива и бензина

«Татнефть» с завершением строительства ряда установок на «Танеко» в Нижнекамске планирует в ближайшие годы вывести на рынок дополнительно около 500 тыс. тонн авиакеросина, 1,5 млн тонн дизельного топлива и 1,7 млн тонн автобензинов стандарта «Евро-5». Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на заместителя гендиректора по технической поддержке и качеству «Танеко» Илшата Салахова.

«В 2019 году мы завершим окончательное формирование комплекса по производству автобензинов, объем производства бензина у нас будет в 2019—2020 году в районе 1,7 млн тонн в год», — заявил он.

По словам Салахова, с вводом в конце текущего года установки гидроочистки керосина мощностью 500 тыс. тонн в год производство авиакеросина будет доведено до 950 тыс. тонн в год, дизельного топлива — до 3 млн тонн с 1,5 млн тонн в год.

Сейчас «Татнефть» перерабатывает на НПЗ в «Танеко» около 9 млн тонн нефти в год. В ноябре планируется запустить вторую установку по первичной переработке нефти, которая позволит увеличить мощности по первичной переработке нефти до 14 млн тонн в год. Полностью работы на объектах второй очереди ТАНЕКО предполагается закончить к 2023 году.

В конце года совет директоров «Татнефти» может обсудить вопрос строительства третьего нефтеперерабатывающего завода в Нижнекамске.

Новости
03 Августа 2026, 12:46

Объем погрузки на сети РЖД достиг 92,2 млн тонн В июле 2026 года

Это на 0,1% превышает результат июля 2025 года.

По данным «Российских железных дорог», в июле 2026 года объем погрузки на сети холдинга достиг 92,2 млн тонн, что на 0,1% превышает результат июля 2025 года. Об этом пишет ТАСС.

Положительная динамика обеспечена ростом на ряде магистралей. Наибольший прирост зафиксирован на Калининградской, Западно-Сибирской и Забайкальской железных дорогах — на 15,8%, 11,8% и 10,5% соответственно. Также увеличение показали Дальневосточная, Северная и Октябрьская дороги — 9,1%, 4,5% и 3,8% соответственно.

Читайте также: «Почему соседние страны выбирают поезда из Китая вместо РФ».

Lorem ipsum dolor sit amet.