Вчера «Булгарию» вывели из плавдока Куйбышевского Затона и отбуксировали к берегу. Об этом корреспонденту агентства «Татар-информ» сообщил заместитель генерального директора по производству ЗАО «Ремонтная база флота им. Куйбышева» Евгений Мякушкин. По его словам, на днях на предприятие прибыл представитель Камского речного пароходства, в чьем ведении находилась «Булгария» до крушения. Судовладелец был не против того, чтобы теплоход отбуксировали к берегу, что и было сделано.

Отныне дальнейшие действия в отношении «Булгарии» полностью зависят от Камского речного пароходства. В том числе и утилизация судна. С сегодняшнего дня судоремонтный завод заработал в прежнем режиме — принято на ремонт первое судно. Некоторые рабочие уже отозваны из вынужденных отпусков, в которых они находились с июля. Массовое возвращение на рабочие места специалистов намечено на понедельник.

Что касается долгов, то частично (около 5 млн. рублей) судовладелец уже компенсировал предприятию. Остальная часть убытков будет возвращаться поэтапно — сейчас этот вопрос находится в стадии обсуждения. Планируется заключить договоры, на основании которых судоремонтники получат свои кровные.

Напомним, теплоход «Булгария» был полностью заведен в док ЗАО «Ремонтная база флота им. Куйбышева» в июле текущего года. Завод из-за «Булгарии» терпел серьезные убытки. Каждый день простоя, который длится с 12 июля, обходится предприятию в 180 тыс. рублей. В вынужденные отпуска отправлены две трети сотрудников. Рабочий день оставшихся речников сокращен до шести часов.

«У нас сейчас наступает горячая пора: мы должны начать принимать заявки на зимний ремонт судов, — пояснил «Известиям» директор «Ремонтной базы флота имени Куйбышева» Наиль Вазыхов. — Если «Булгарию» не уберут, то мы останемся без заказов. Все судовладельцы уйдут на другие заводы. И до июня следующего года предприятие будет без работы.

Док — это основное предприятие Камско-Устьинского района. И его бездействие угрожает нормальной жизни и Затона имени Куйбышева, и района. По мнению Вазыхова, работоспособное население в подобной ситуации будет вынуждено переехать туда, где работа будет.

Чтобы не допустить кризиса районного масштаба, директор Наиль Вазыхов написал письмо Следственному комитету и собирается обращаться в суд с иском к судовладельцу «Булгарии» — «Камскому речному пароходству». «Мы просим разобраться в деле „Булгарии“ быстрее и дать разрешение на утилизацию судна, — пояснил Вазыхов. — Как отреагирует Следственный комитет на мое письмо, не знаю. Юридически я не правомочен делать подобные обращения — на это есть хозяин корабля. Но выхода у меня другого нет. Мне надо спасать завод. Надеюсь, что СК войдет в наше положение».

Напомним, крушение «Булгарии» произошло 10 июля 2011 года. На борту находился 201 человек, из которых 122 человека погибло.

В РФ средний норматив финансирования медпомощи в рамках системы обязательного медицинского страхования (ОМС) вырос до 24,9 тыс. рублей на человека. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на министра здравоохранения страны Михаила Мурашко.

Указанная сумма — это плановый расчет затрат на лечение одного человека на следующий год. На основе норматива формируется общий бюджет расходов на оказание медпомощи россиянам. Если пациенту потребуется лечение, стоимость которого превышает данный норматив, помощь все равно будет оказана в полном объеме бесплатно.

Читайте также: «Что нового в феврале 2026?».