Для повышения качества автомобилей на ОАО «КАМАЗ» в 2007 г. введен поточно-постовой метод сборки на конвейерах автомобильного завода. С целью создания высокоэффективного производства агрегатов начато финансирование закупки оборудования для КАМАЗ-6520. Проблемы термообработки должен решить «парк» фирмы «Epson», предназначенный для цементации валов и шестерен. Для повышения качества окраски кабин закупается оборудование фирмы «VANEO». Ведутся переговоры с потенциальными партнёрами о создании совместных предприятий для производства тормозной аппаратуры, седельно-сцепных устройств, гидроусилителей руля. Большой объем работ был выполнен с фирмой «DÜRR» по концепции реинжиниринга, а также с фирмой «Bosch» по применению топливной аппаратуры для двигателей «Евро-2». Следующим этапом станет создание топливной аппаратуры для двигателей уровня «Евро-3», «Евро-4» мощностью 400 л/с. С 1 января 2008 г. вступает в силу требование постановления Правительства России о переходе автомобилестроительных компаний на выпуск автомобилей с уровнем двигателей «Евро-3». К этому же дню должно быть создано производство низкопольных автобусов.