Фото: АИР РТ

Рекорды без нефти и газа

Расположенный на левом берегу Камы, район занимает ключевую позицию на экономической карте республики. Близость к Казани (119 км) и Нижнекамску (146 км), развитая транспортная инфраструктура — включая автомагистраль «Европа — Западный Китай» и речные пристани — делают его привлекательным для бизнеса.

«Город Чистополь расположен в центре РТ и служит связующим звеном между Востоком и Западом республики», — отмечает глава района Дмитрий Иванов, предлагая инвесторам логистические преимущества и доступ к крупным рынкам.

Рекорды без нефти и газа

Чистопольский район может похвастаться своими цифрами 2024 года:

Главный показатель — рекордный индекс промышленного производства — 151,9%. Это второй результат в республике, причем достигнутый без нефти и газа в районе.

Ключевой точкой притяжения инвестиций стал индустриальный парк «Чистополь» площадью 292 га, где еще 90 га свободных земель готовы принять новых резидентов.

Для резидентов индустриального парка предусмотрены льготы: земельные участки без торгов, освобождения от арендной платы за земельный участок сроком на 7 лет с последующим выкупом, обеспеченности инженерной инфраструктурой, бесплатное техприсоединение и тариф ВН.

Фото: снимок экрана АИР РТ

Тосэр и места для бизнеса

Промышленный рост в регионе укорила местная территория опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР). Резидентам предоставляются преференции:

Эти меры поддержки уже принесли впечатляющие результаты. По словам Иванова, выручка резидентов за период действия ТОР составила 22 млрд рублей, инвестировано 2,6 млрд, создано 1516 рабочих мест.

В числе резидентов ТОСЭР — ООО «Новые Технологии», специализирующееся на погружном оборудовании для нефтедобычи. Также здесь находится ПКФ «Бетар», завершивший модернизацию инструментального производства. Кроме того, в ТОСЭР работает ООО «Камлит», занимающееся производством комплектующих для. погружных насосов.

«Инвестиции компании „Камлит“ превысили плановые показатели в 4 раза, а производство развернуто в 4 цехах», — делится глава.

ТОСЭР — не единственная площадка для бизнеса в районе. Инвесторы могут рассмотреть размещение в частных промышленных парках:

Картошка фри из Чистополя завоюет 10% российского рынка

Пока промышленность набирает обороты, сельское хозяйство не отстает. Уже в 2025 году агрохолдинг «Чистополье» запускает первую очередь завода по переработке картофеля и производству картофеля фри под брендом «Чисто фри». Мощности предприятия позволят перерабатывать 36 тыс. тонн картофеля в год — 10% рынка России, выпуская до 3 тонн готовой продукции ежедневно. Об этом сообщил генеральный директор управляющей компании АО ХК «Чистополье» Наиль Залаков.

Объем вложений в первую очередь производства составил 2 млрд рублей, а после запуска второй очереди в 2028 году суммарные инвестиции могут достичь 3 млрд рублей. По прогнозам, на полной мощности завод будет приносить 2,4 млрд рублей выручки ежегодно.

Предприятие расположено на улице Промышленной в Чистополе и оснащено современной китайской линией для переработки картофеля, а также холодильными и складскими мощностями. Под будущее производство уже засеяно 2 тыс. га картофеля, из которых 1 тыс. га — специальные сорта для фри.

Куда пойдет продукция? Инвестор рассказал, что заводы конкурентов находятся в Подмосковье, поэтому «Чисто фри» пойдет в Башкирию, Пермь и дальше по России.

От пристаней до глэмпингов

Картофель едет на запад России, а в Чистополь едут туристы. Правда, надолго они не задерживаются. Как отмечает глава района, большинство ограничиваются однодневными визитами из-за недостатка гостиниц. Ситуация открывает возможности для инвесторов в сфере туризма.

Важным транспортным узлом и туристическим объектом стала обновленная пассажирская пристань, реконструированная в 2024 году в стиле купеческой архитектуры. Уже в начале навигационного сезона 2025 года обновленная пристань приняла первый пассажирский теплоход. На сегодняшний день зафиксировано 16 судозаходов за пять месяцев 2025 года, всего Чистополь в этом году посетили более 32 тыс. туристов. Для сравнения: за весь 2024 год район принял 65 425 гостей.

Природные ресурсы района предлагают широкие возможности для «зеленого» бизнеса. Река Кама позволяет развивать благоустроенные пляжи, водные виды спорта — каякинг, сапсерфинг, яхтинг и экологические маршруты. Лесные массивы и озера подходят для организации охотничьих и рыболовных туров, кемпингов, эко-отелей и глэмпингов.

Подобные проекты уже успешно реализуются в районе. В деревне Байтеряково работает глэмпинг, а в скором времени откроется база отдыха «Дубрава».

Культурное наследие за рубль

В Чистополе развивается программа восстановления объектов культурного наследия. Инвесторам предлагают приобрести исторические здания, стартовая цена — один рубль. По словам главы, эта практика уже приносит результаты: 11 объектов культурного наследия обрели новых владельцев, еще 17 находятся на торгах.

Некоторые инвесторы выкупают объекты под офисы и магазины. Например, на улице К. Маркса в историческом здании планируется открыть гостиницу.

Талия Минуллина, глава Агентства инвестиционного развития РТ, отметила, что не все инвесторы готовы приобретать объекты культурного наследия из-за связанных с этим статусом ограничений. Однако спрос есть: глава подтвердил, что объекты в историческом центре города привлекательны для ведения бизнеса.

Анастасия Сорокина

Минуллина Талия Ильгизовна

Руководитель Агентства инвестиционного развития РТ

Иванов Дмитрий Алексеевич

Глава Чистопольского района РТ

Согласно исследованию банка «Русский стандарт», которое приводит «Реальное время», Казань заняла третье место среди российских городов по количеству оплат услуг такси. Средний чек за поездку в столице РТ составил 397 рублей.

Лидерами по среднему чеку стали Москва — 857 рублей, и Санкт-Петербург — 638 рублей. В пятерку городов с высоким спросом также вошли Новосибирск — 472 рубля, и Волгоград — 311 рубля. В целом по стране стоимость поездок на такси значительно выросла. Зимой 2026 года средняя цена достигла 612 рублей, что на 82 рубля больше показателя предыдущего года. За весь 2025 год цена поездки увеличилась с 522 до 582 рублей. Спросом услуга пользуется одинаково как у мужчин, так и у женщин — по 50% от общего числа заказов. При этом средний чек у мужчин значительно выше — 733 рубля против 491 рубля у женщин. Наибольшая активность пассажиров наблюдалась в период январских праздников, а также в феврале и марте.

Читайте также: «Чек-лист для водителя: как распознать автоподставу или не подписать лишнего после ДТП».