Письма военных лет: Эту радость мы и весь наш народ ждал 4 года

Госкомитет РТ по архивному делу открыл доступ к письмам военных лет. TatCenter публикует письмо Николая Гаврилова редактору газеты «Сталинец» Борису Орешникову, написанное в День Победы 9 мая 1945 года.

Здравствуй Борис!

Шлю тебе свой гвардейский фронтовой привет и поздравляю Вас с днем Победы.

Вот, Борис, настал долгожданный день — сталинские слова сбылись и на нашей улице праздник. Враг разбит и встал на колени перед рабоче-крест[ьянской] Красной Армией и армией наших союзников.

Боря, ночью мы все были на ногах, когда радио передало полную капитуляцию. Какая была радость! Эту радость мы и весь наш народ ждал 4 года.

Что хотели нам преподнести немецкие головорезы — не вышло: черная реакция пала на колени. Так наши дети и весь народ опять будут жить радостной жизнью. Скоро, Борис, увидимся со всеми работниками тыла, которые ковали нам помощь для победы. Привет партийному комитету, заводскому комитету и рабочим завода.

[Подпись].

Источник: Государственный архив Республики Татарстан, НА РТ, ф. Р-2157, оп. 8, д. 81, л. 3. Подлинник.

Новости
20 Июля 2026, 16:22

Из Казани в Москву отправились 352,8 тыс. пассажиров поездами дальнего следования За январь-июнь 2026 года

Показатель сохранился на уровне прошлого года.

Казань остается одним из ключевых узлов Горьковской железной дороги на маршруте в Москву. За январь-июнь 2026 года из столицы Татарстана в направлении Москвы отправились 352,8 тыс. пассажиров — показатель сохранился на уровне прошлого года. Между двумя городами курсирует 16 прямых и транзитных поездов дальнего следования.

Для сравнения: из Нижнего Новгорода в Москву за тот же период уехали 723,3 тыс. человек, из Кирова — 158,5 тыс., из Ижевска — 68,7 тыс. Всего на ГЖД пассажиропоток в московском направлении демонстрирует положительную динамику: из Нижнего Новгорода отправляется 27 составов, из Кирова и Ижевска — 16 и 4 соответственно. Казань занимает второе место по объему перевозок после Нижнего Новгорода, опережая Киров и Ижевск.

Читайте также: «Почему соседние страны выбирают поезда из Китая вместо РФ».

Lorem ipsum dolor sit amet.