Успех паркинга: важно закрыть запросы арендаторов

Количество автомобилей в России превышает 45 млн единиц и продолжает ежегодно расти. Привычные российским водителям места для парковки — гаражи, дворы, подземные и наземные паркинги, а, порой, и запрещенные для стоянки — газоны и тротуары. В большинстве случаев решение о парковке на охраняемой территории принимается автовладельцем осознанно, а в числе наиболее распространенных причин — изнуряющий процесс поиска парковочного места, мелкие ДТП и потертости, полученные от авто соседа.

Если решение об аренде принято, автовладелец приступает к поиску паркинга. Собственнику парковки важно закрыть запросы арендаторов — и частных автовладельцев, и инвесторов, которые имеют в собственности несколько парковочных мест, сдают их в аренду и заинтересованные в том, чтобы собственность приносила стабильный доход и сокращала срок окупаемости объекта.

Базовые запросы арендаторов парковочных мест

Парковка как бизнес: какие задачи стоят перед собственником

Помимо базовых запросов на удобную локацию, приемлемые условия хранения авто и безопасность, собственнику парковки необходимо предоставить доступную и понятную пользователям систему оплаты, приема и контроля платежей; организовать круглосуточную поддержку; предложить дополнительные услуги и сервис — это повысит лояльность арендаторов и позволит увеличить доход.

Также предстоит настроить операционные процессы, связанные с обслуживанием оборудования и территории в целом, найти и проверить действующих подрядчиков, выполняющих эти функции, обеспечить занятость всех парковочных мест для возможности планирование доходов и расходов.

Список задач можно продолжать и дальше. Очевидно, что паркинг — непростой бизнес и без профессиональной поддержки здесь часто не обойтись.

Профессиональная поддержка паркинга: как минимизировать расходы

Современные решения для собственников парковок могут включать анализ объекта, полную автоматизацию, прозрачность ведения бизнеса без потерь, почти стопроцентную конверсию в оплату, отсутствие явной и скрытой дебиторской задолженности, полную загруженность объекта, удобное мобильное приложение для клиентов. Последнее позволяет автовладельцам искать свободные парковки и выбирать на них лучшие места; открывать шлагбаум, нажатием одной кнопки; комфортно оплачивать парковку в одно касание и только за время, проведенное на стоянке, без округления. Такой сервис и возможности существенно повышают лояльность арендаторов.

В свою очередь, заполненные парковочные объекты приносят собственнику стабильный доход. Поэтому рекомендую обратить внимание на комплексность предоставления услуг по управлению парковкой, а также на сервисную схему, востребованность которой на рынке стремительно растет. Сервисная схема подразумевает отсутствие капитальных затрат на оборудование и внедрение. Проще говоря, расходы собственника парковочного объекта равны нулю.

Артур Гараев
сооснователь UrbanPark
специально для TatCenter

Татарстан в 2024 году примет проект «Музейные маршруты России». Также эксперты в сфере музейного дела побывают в Дагестане, Бурятии и Чечне, пишет ТАСС.

Мероприятие будет проходить под кураторством ведущих руководителей музеев страны. Проект ранее не организовывали в Татарстане, Дагестане, Чечне и Бурятии.

«Очень большой запрос от этих республик, мы приняли решение, что в этом году должны там побывать», — сказала директор Департамента музеев и внешних связей Министерства культуры РФ Елена Харламова.

Проект «Музейные маршруты России» стартовал в 2019 году. Его цель — обмен опытом, поиск подходящих инструментов продвижения для развития музейного дела в стране. Для этого в регионах России организуют выездные мероприятия с участием экспертов. Проект реализуют при поддержке Министерства культуры РФ.