Внешнеторговый оборот Татарстана в январе-июне превысил 5,9 млрд долларов США. Сокращение к аналогичному периоду 2019 года составило 21,6%. Экспорт сократился на 27%, до $ 4,45 млрд. Импорт увеличился на 0,4%, до $ 1,5 млрд.

В структуре внешнеторгового оборота на долю экспорта приходилось 74,7%, импорта — 25,3%, пояснили TatCenter в Татарстанстате. Коэффициент покрытия импорта экспортом в январе-июне 2020 года составил 2,9 раза против 4,1 раза годом ранее.

В географической структуре внешнеторгового оборота РТ на долю стран дальнего зарубежья приходилось 85,5%. Их доля в объеме экспорта снизилась на 2,4 процентных пункта и составила 83,7%, в объеме импорта — выросла на 0,6 п.п., составив 90,9%.

Ключевыми бизнес-партнерами Татарстана в январе-июне 2020 года стали Нидерланды, Польша и Германия. Внешнеторговый оборот республики с ними составил $ 726,8 млн, $ 720,7 млн и $ 595,4 млн соответственно.

Также в топ-5 торговых партнеров вошли Великобритания и Китай, оборот с которыми составил соответственно $ 367,1 млн и $ 340,2 млн.

В пятницу, 12 декабря, ПАО «КамАЗ» запустило специальную программу предварительных продаж электромобиля «Атом» для сотрудников компании. Условия участия упрощены: для бронирования автомобиля работникам необходимо внести депозит в размере 250 тыс. рублей.

В комплект поставки войдут доступ к будущим платным подпискам и сервисам, памятный ключ особого выпуска, расширенная сервисная программа «Забота» и пакет заряда на 3 000 кВт*ч. Проект «Атом» последовательно движется к серийному производству. В конце сентября электромобиль получил одобрение типа транспортного средства, разрешающее его эксплуатацию и коммерческие продажи. Согласно сертификату, машина будет выпускаться в двух версиях — с тремя и четырьмя креслами. В конце ноября первый образец «Атома» был собран на конвейере московского завода «Москвич» компанией АО «Кама». Производитель ранее заявлял о планируемом уровне локализации на старте в 65−70%. Серийное производство изначально намечалось на вторую половину 2025 года.

Читайте также: «Чек-лист для водителя: как распознать автоподставу или не подписать лишнего после ДТП».