Вопросы замещения импорта и локализации производства в Татарстане стали ключевыми для участников коллегии республиканского минпромторга. Заседание состоялось в Зеленодольске. Участие в нем приняли глава региона Рустам Минниханов, заместитель министра промышленности и торговли РФ Альберт Каримов, вице-премьер РТ Олег Коробченко и представители производственно-сервисных предприятий.

Татарстан подтвердил статус важного промцентра страны

Несмотря на беспрецедентное санкционное давление, в 2022-м Татарстан сохранил темпы роста промпроизводства. ИПП составил 106,6%, объем отгрузки товаров и услуг — 4,6 трлн рублей. Добиться положительных результатов в сфере промышленности удалось благодаря сформированному в предыдущие годы запасу прочности и оперативным антикризисным мерам.

«Республика Татарстан в очередной раз демонстрирует впечатляющие результаты, доказав, что является одним из ведущих индустриальных регионов. Индекс как промышленного, так и обрабатывающего производства превысил средние показатели по стране», — подчеркнул Альберт Каримов.

Он отметил вклад в развитие экономики РФ республиканских предприятий — компаний федерального масштаба и добавил, что они занимают освободившиеся ниши и обеспечивают рост объемов производства. При этом Каримов призвал бизнес «двигаться еще активнее, поскольку партнеры из дружественных стран тоже нацелены работать на российском рынке».

Важнейшей задачей для татарстанских промпредприятий остается импортозамещение.

«Если мы будем ориентироваться только на иностранное оборудование, то наша зависимость так и останется. Следует реализовать проекты по развитию критически важных отраслей, в т. ч. в станкостроении, микроэлектронике и фармацевтике», — отметил Рустам Минниханов.

Нефтянка: сохранить добычу и нарастить переработку

Мировой нефтяной рынок в 2022 году был нестабильным и находился под влиянием западных санкций. В Татарстане добыто 35,7 млн тонн нефти, в том числе «Татнефтью» — 28,6 млн тонн, малыми нефтяными компаниями — более 7 млн тонн. По сравнению с 2021 годом совокупная добыча выросла на 3,5%.

Нефтегазохимический комплекс — ключевой сектор республиканской экономики. В числе задач для нефтяников — сохранение уровня добычи нефти, увеличение переработки на 6%, реализация проектов по переработке нефти в Нижнекамске, импортозамещение катализаторов, присадок и реагентов; для предприятий сектора нефтегазохимии — увеличение объемов переработки полимерного сырья до 40%.

Машиностроение: развивать санкционноустойчивый модельный ряд

С серьезными вызовами в 2022-м столкнулась и машиностроительная отрасль. Татарстанский «КАМАЗ» попал под санкции, но предприятию удалось избежать остановки производства.

Как рассказал заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» — финансовый директор Андрей Максимов, челнинский автогигант сформировал санкционноустойчивый модельный ряд автомобилей поколения К3 и его ключевые направления: транспортное, самосвальное, полноприводное и газомоторное. На рынок было выведено новое семейство среднетоннажных автомобилей Компас — Компас 9 и Компас 12, к которым в 2023 году присоединится модель Компас 5.

Кроме того, в производство была запущена новая версия автомобиля КАМАЗ-54 901, которая обладает каркасом кабины из локализованной стали, 13-литровым двигателем и модернизированной приборной панелью. Максимов подчеркнул, что испытания локализованной стали показали лучшие результаты по сравнению с импортной.

«В рамках локализации этого и других автомобилей поколения К5 в РФ совместно с партнерами было освоено производство ряда компонентов, которые ранее были импортными, — отметил Андрей Максимов. — Эти достижения снижают риски „КАМАЗа“ по зависимости от импортных комплектующих и укрепляют промышленный и технологический суверенитет страны».

В целом «КАМАЗ» позитивно оценивает свое положение в текущем году: планируется укрепление позиций на рынке грузовых автомобилей, автобусов, запчастей и других видов продукции. Также автогигант намерен продолжить развитие газомоторной техники на доступной санкционноустойчивой компонентной базе.

Нефтегазовый сервис: разработка собственных технологий

Задачи по импортозамещению в прошедшем году решал и нефтесервисный «ТАГРАС». По словам гендиректора холдинга Ленара Назипова, западные санкции привели к образованию в отрасли нефтегазового сервиса дефицита импортного сырья и комплектующих. Для решения этой задачи в дивизионах холдинга составили перечень необходимых материальных ресурсов, разделенных по категориям критичности. Прорабатывались различные варианты — от подбора аналогов до параллельного импорта.

«В результате общая доля замещенных товаров аналогами составила около 96%, а объем особо критичных и существенных для производства товаров был замещен параллельным импортом на 78%. Самое главное: нам удалось избежать остановки производственной деятельности», — подчеркнул Назипов и добавил, что параллельно с изменениями логистических цепочек холдинг запустил проекты по реинжинирингу оборудования и сфокусировался на разработке собственных технологий и оборудования.

В каждом дивизионе сформирована техническая политика развития производственного потенциала. В «Система-Сервис», например, это изготовление кабеля с радиационно-модифицированной изоляцией, а в «ТМС групп» — собственное производство регулирующих клапанов.

«Внедрение технической политики приведет к наращиванию объемов работ по реинжинирингу и инновациям. В 2023 году планируем в три раза нарастить вложения в НИОКР, до 269 млн рублей», — поделился Ленар Назипов.

Замещение оборудования: развитие станкостроения

Еще одна проблема, с которой столкнулись республиканские предприятия, — необходимость замещения импортного оборудования. Олег Коробченко считает важной задачей создание в Татарстане инжинирингового центра по станкостроению.

«Многие предприятия сохраняют критическую зависимость от импортного оборудования. Поэтому мы начали работу по развитию станкостроения в Татарстане. Уже в этом году мы планируем собрать 30 станков, а к 2025 году — расширить модельный ряд и обеспечить локализацию производства до 90%».

Министр признался, что «в это пока мало, кто верит», но выразил надежду, что у Татарстана все получится.

Ксения Долгова

В Казани ограничили движение на участке улицы Кави Наджми. Это связано с проведением строительных и ремонтных работ на линиях электропередач. Информация опубликована в сборнике документов и правовых актов мэрии города.

На указанный период времени частично закрыт проезд в районе дома № 11/8 на улице Кави Наджми. Ограничения будут действовать до 13 мая.

Напомним, в Казани почти на два месяца ограничили движение автомобилей по улице Право-Булачная.