Колонизация Запада осуществляется не военными, а сугубо мирными — экономическими средствами. Но это не означает, что колонизация Запада Востоком будет более «мягкой», чем колониальные войны эпохи становления капитализма. Китайской военной угрозы не существует, да и Китай никогда не претендовал на военное доминирование в современном мире. У него есть более мощное оружие — его экономика.

Борис Борисов. Китайской угрозы не существует

«В гипотетическом военном сценарии любая операция по предварительному „силовому возвращение Тайваня в лоно Китая“ — это почти наверняка горячий конфликт Китая с блоком США и Великобритании — с неизбежным полным крахом и ориентированной на экспорт в США китайской экономики и обнулением всех его накопленных валютных резервов. А в этом сюжете пахнет ровно тем же самым — неизбежным распадом самого Китая на провинции. Китай (точнее его агрессивная партия, „китайские ястребы“) находятся тут в состоянии геополитического цугцванга: они не могут действовать против России, не решив предварительно тайванский вопрос, рискуя развалом страны, и они не могут решить тайванский вопрос без риска коллапса самого правящего режима, рискуя тем же самым развалом.»

Коррупция, в отличие от человека, обладает секретом бессмертия. Какой бы период человеческий истории мы не рассмотрели с точки зрения уголовного кодекса, там обязательно отыщутся те, кого следует назвать мздоимцем. Воровали у государства всегда и везде — в древнем Риме и еще более древнем Египте, при тотальной диктатуре и в самые что ни на есть либеральные времена. Если враг не сдается, то его уничтожают, говорил великий пролетарский писатель. Но что делать, если и уничтожить врага тоже не удается? Может быть, стоит взглянуть на эту хроническую болезнь общества с какой-то иной, пусть даже парадоксальной точки зрения?

Дмитрий Соколов-Митрич. Исповедь честного коррупционера

«Я давно заметил, что у честного до мозга костей чиновника как-то хреново все получается. Не складываются отношения с другими чиновниками, с социально ответственными бизнесменами, а иногда даже с самим собой. Многие из них всерьез полагают, что они пришли на эту должность, чтобы блюсти маниакальную честность власти, а не ее элементарную эффективность. Они очень скоро начинают тонуть в борьбе за правду, и все это не лучшим образом отражается на развитии вверенных им территорий. Потому что правда — это тоже не инвестиция, а, скорее, наоборот. Коэффициент неэффективности израсходованных в борьбе за правду ресурсов превышает все коррупционные издержки хитромудрого, но эффективного чиновника.»

Что мы знаем о Курилах, кроме того, что на четыре острова Курильской гряды претендует Япония? Что вообще представляют эти острова? Безжизненные каменные глыбы в холодном океане? Живут ли там люди, а если живут, то как именно? Увы, но мы лучше осведомлены о бытии в совершенно чужом и далеком от нас Лиссабоне, чем о том, что происходит на краю нашей собственной страны. Мы чересчур расточительны в нашем внимании к другим странам и континентам, хотя одна шестая часть суши, которой мы владеем, вмещает в себя такие чудеса и красоты, перед которыми меркнет любая ухоженная европейская лужайка. Что ж, побываем на Курилах?

Влад Шурыгин. Край, где начинается Россия

«Дорог в обычном понимании — лента покрытая асфальтом или бетоном — на Итурупе нет. Только песко-гравийные «грунтовки» похожие рельефом на стиральные доски. Нет ни одного светофора и, как мне показалось, — ни одного дорожного знака. Но при этом на Итурупе несут службу целых пять «гаишников». Нужны они тут исключительно для двух целей. Регистрации завозимых на остров автомобилей и разбора редких автоаварий. Автомобили везут из Владивостока и Находки, где находится таможня, и здесь, на Итурупе их ждёт последнее место жительства. Для начала руками местных умельцев все бензиновые двигатели заменяются на дизеля. После замены двигателя за три-четыре года на местных дорогах даже «неубиваемые» японские джипы превращаются в груду металлолома и уходят на зап
части, уступая дороги очередному пополнению «японцев».