Федерация автовладельцев России стала разработчиком проекта стандарта, который будет применяться к заправкам.

АЗС будут тестировать на предмет качества оказываемых услуг и, собственно, продаваемого топлива.

Ожидается, что стандарт будет принят как государственный до конца текущего года, после чего в стране появится единый рейтинг заправок по звездности. По аналогии с отелями, если хотите.

АЗС смогут получить от одной до пяти звезд. Их можно будет разместить на любом видном для потребителя месте. Проектом предусмотрено, что Росстандарт будет оценивать качество топлива, а уровень сервиса — ФАР. Чтобы получить звезду, руководству заправки необходимо будет подать заявку в Росстандарт, после чего объект проверят. Росстандарт выдаст знак, который будет свидетельствовать о качестве топлива, а ФАР — наклейки рейтинга в виде звёзд.

Для распространения среди автомобилистов, рейтинг планируется вшить в специальное приложение для смартфонов. Там будет карта заправок, информация о проверках, недоливах, возможность оценки потребителями той или иной АЗС и другие полезные функции.

В прошлом году в Татарстане управление рационального использования ТЭР провело лабораторные испытания 1944 проб моторных топлив на 970 заправках, из них более 3% не соответствовали требованиям ГОСТ и ТУ. При этом бензин постоянно дорожает, платить за некачественное топливо, мягко говоря, нецелесообразно. По данным Росстата, средние цены на бензин в России за 2016 год выросли на 3,8%, на дизельное топливо — на 3,1%. Средняя цена на бензин АИ-92 в Казани — 34,90, за АИ-95 уже надо выложить около 37,90 руб. Для автомобилистов это приличные деньги, а с учетом потенциальных поломок от некачественного топлива — расходы могут увеличиваться в разы.

Не удивительно, что заправкам, торгующим фальсификатам, объявлена настоящая война — уже с апреля Росстандарт начнет проверять бензин и дизельное топливо на АЗС с помощью экспресс-теста.

Это позволит отправлять на длительный и дорогостоящий лабораторный анализ только подозрительные образцы. В дальнейшем Росстандарт рассчитывает получить право закрывать АЗС только на основе результатов экспресс-теста, который занимает несколько минут в отличие от нескольких дней, уходящих на лабораторную проверку. Крутой и бесспорно положительный поворот для автовладельцев.

Уверен, инициативы по проверке топлива оценят и автомобилисты, и сами владельцы заправок. Для последних рейтинги и проверки создадут конкурентные преимущества. Конечно, если продавец — добросовестный.

Самый очевидный вопрос, который вытекает из всего этого — возможность для коррупции со стороны проверяющих. Кроме того, тестировать топливо ежедневно на каждой заправке никто не будет, что дает почву для размышлений для недобросовестных АЗС и, безусловно, также является моментом для дискуссии.

Однако если поставщики топлива или владельцы заправок будут отвечать за некачественный товар рублём, это будет закреплено законодательно, автовладельцы смогут доказать в суде причинно-следственную связь заправки фальсификатом. В свою очередь, это будет прорывом, что серьёзно повлияет на бизнес в России.

А пока, заправки по качеству продаваемого на них топлива определить можно по «народному» рейтингу, который заключается в наличии или отсутствии очереди из машин.

Руководитель регионального представительства ФАР в Татарстане,

член правительственной комиссии по БДД при кабмине РТ,

Рамиль Хайруллин

специально для TatCenter.ru*

*Мнение редакции может не совпадать с мнением автора

В Татарстане завершился капремонт участка автодороги «Актаныш — Поисево» — Старое Тлякеево" протяженностью 1,53 км, расположенного в Актанышском районе. Об этом сообщили в миндортрансе республики.

Во время ремонтных работ провели снятие старого асфальтового покрытия методом фрезерования; укладку нового слоя асфальта; нанесение горизонтальной разметки на дорожное полотно. Разработкой проекта занималось ООО «Институт АгроТрансПроект», а генподрядчиком выступило АО «Татавтодор».

Напомним, в этом году в Казани отремонтировали более 2,4 млн кв. м дорог, что на треть превышает показатели 2023 года.