Мнения
21 Декабря 2022, 16:27

Хотят ли автомобилисты продолжения реформы ОСАГО

Есть ли необходимость введения расширенного набора услуг, оказываемых в сфере автострахования, в частности, по «автогражданке» — рассуждает руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов.

Кризисная ситуация, которая сейчас наблюдается в России, способна заставить население более ответственно и внимательно подойти к вопросу сохранения имущества от различных видов потенциального ущерба. Ведь проще сохранить уже имеющееся, чем приобретать новое, тем более в условиях, когда приобретение нового имущества сопряжено с определенными проблемами: частичный дефицит, рост цен.

Так, не стали исключением и автовладельцы, которые особенно уязвимы на фоне дефицита запасных частей и повышения их стоимости. Именно поэтому стала очевидной необходимость введения расширенного набора услуг, оказываемых в сфере автострахования, в частности, по «автогражданке». Данный тезис подкрепляется и данными исследования, проведенного еще весной рабочей группой ОНФ «Защита прав автомобилистов» (было опрошено 1500 респондентов из разных регионов России).

Около 70% респондентов сообщили, что, на их взгляд, было бы неплохо ввести полное возмещение стоимости новых запчастей пострадавшей в ДТП стороне.

Так как сейчас выплаты по ОСАГО производятся с учетом износа автомобиля, иногда по этой формуле вычитается до 50% всей суммы компенсации. Средний возраст автомобиля в России сейчас составляет более 10 лет, и понятно, почему респонденты выступают за такие поправки. Данная опция позволила бы попавшим в ДТП автомобилистам (по вине другого участника дорожного движения) избежать необходимости доплачивать свои деньги за ремонт или вступать во время затратные, нервирующие судебные тяжбы с виновником ДТП (результат ведь еще и не всегда гарантирован).

Кроме того, автомобилистов волнует и существующий лимит по выплатам: 400 тыс. рублей за повреждения автомобиля. Если ДТП было серьезным или автомобиль просто дорогой, этот лимит заставляет автовладельца раскошеливаться. Многие автомобилисты и эксперты считают, что сумма уже давно морально устарела и должна быть повышена до 1 млн рублей. Ну, или должен быть введен вариант с выбором опций и стоимости ОСАГО.

Необходимость повышения «потолка» выплат по «железу» и по жизни и здоровью (для пострадавших в ДТП) существует уже давно и имеет под собой серьезные основания.

Такой запрос назрел несколько лет назад, по мере развития индивидуализации, и сейчас стоит особенно остро на фоне общей социальной напряженности. Автомобили и запчасти стремительно дорожают, цены на медицинское обслуживание также растут из года в год.

Разумеется, большинство водителей понимает, что апгрейд ОСАГО невозможен без повышения стоимости полисов. Согласно опросам ОНФ, более 20% автомобилистов готовы доплачивать за ОСАГО до 1000 рублей, ещё почти 40% респондентов готовы доплачивать за расширенный вариант полиса до 3000 рублей.

Важность ОСАГО переоценить нельзя. Этот институт действительно решает многие проблемы автомобилистов. Однако немало водителей считают этот инструмент недостаточно удобным и комфортным в использовании. Так как пока нет такой опции, при которой каждый смог бы индивидуально подстроить услугу под свои нужды с учетом материальной возможности, потребностей и личных рисков (дорой автомобиль, район с большим числом автоподставщиков, частое нахождение за рулем и другие факторы).

руководитель рабочей группы ОНФ
«Защита прав автомобилистов»
Петр Шкуматов

Материалы по теме

Партнёры TatCenter:
1 из 1
Новости
08 Февраля 2025, 16:44

Строительство ЖК в Зеленодольском районе РТ обойдется в ₽45 млрд

Он займет территорию площадью 88 га.

ГК «ТОЧНО» построит жилой комплекс «Васильевский остров» в поселке Васильево Зеленодольского района РТ. Проект оценивается в 45 млрд рублей и рассчитан на 10 тыс. жителей. Он займет территорию площадью 88 га, как сообщает пресс-служба застройщика.

Жилой комплекс будет построен в рамках комплексного развития территории. На участке планируется возведение 64 домов высотой от 6 до 14 этажей. Общая площадь жилья превысит 300 тыс. кв. м. В проект входят объекты социальной инфраструктуры: детсады, школы, поликлиники и элементы курортной инфраструктуры.

Ранее TatCenter писал, что в ЖК «Салават Купере» в Казани открылась новая многофункциональная поликлиника, способная обслуживать 750 посетителей в смену.

Lorem ipsum dolor sit amet.

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: