Год назад, 20 марта 2021 г. обновленная Национальная библиотека РТ начала выдавать книги читателям. За это время библиотекари оформили более 36 тыс. читательских билетов и выдали более 2,2 млн изданий.

На основе читательских запросов сотрудники Нацбиблиотеки составили список самых популярных книг этой зимы.

Топ-10 книг

Топ-10 нон-фикшн/ научпоп книг

Топ-10 татарских книг

Топ-10 детских книг

Топ-10 книг для подростков

Дивизион «ТаграС-ТрансСервис», входящий в структуру Холдинга «ТАГРАС», разработал комплексное решение для нижнего налива тtмных нефтепродуктов в автомобильные цистерны. Система переводит основные операции на уровень земли, герметизирует процесс загрузки и автоматически контролирует его ключевые параметры. Пилотный комплекс проходит опытно-промышленные испытания на площадке заказчика.

Фото предоставлено пресс-центром Холдинга «ТАГРАС»

Почему верхний налив требует замены

При традиционном верхнем наливе оператор поднимается на цистерну и контролирует загрузку через открытую горловину. Такая схема связана с работой на высоте, контактом с парами нефтепродуктов и риском перелива. Открытый процесс также допускает попадание в продукт влаги и загрязнений, а часть паровоздушной смеси выходит в атмосферу.

Для тёмных нефтепродуктов задача сложнее, чем для бензина или дизельного топлива. Продукт обладает высокой вязкостью, может требовать подогрева и при охлаждении способен застывать в трубопроводах и рукавах. Поэтому стандартного оборудования для нижнего налива светлых нефтепродуктов здесь недостаточно.

Решение для работы с вязкими продуктами

В состав комплекса входят автоматизированный пост налива, продуктовый и газоуравнительный контуры, система управления, приборы учета и средства противоаварийной защиты. Продуктовый тракт рассчитан на работу с вязкими средами. Подогрев и теплоизоляция поддерживают необходимую температуру продукта, а дренаж удаляет его остатки из рукавов и трубопроводов после завершения загрузки.

Оператор с уровня земли подключает продуктовый рукав к нижнему приёмному клапану цистерны, а газовый к линии отвода паров. Перед запуском автоматика проверяет заземление автомобиля, герметичность соединений, исправность датчиков уровня и допустимый уровень загазованности. Если хотя бы одно обязательное условие не выполнено, налив не начинается.

После ввода заданной дозы система запускает насос, открывает отсечной клапан и контролирует подачу продукта по показаниям расходомера и датчиков уровня. При достижении заданного объема или срабатывании датчика верхнего уровня насос автоматически останавливается, а клапан закрывается. Дополнительный датчик предельного уровня и кнопка аварийного останова создают независимые уровни защиты от перелива.

Вытесняемая из цистерны паровоздушная смесь не выходит непосредственно в рабочую зону. По герметичной газоуравнительной линии она направляется в закрытый контур — на установку рекуперации или безопасную утилизацию в зависимости от инфраструктуры объекта. Это снижает контакт персонала с токсичными парами и воздействие процесса на окружающую среду.

Что подтвердили испытания

По данным текущего этапа опытно-промышленных испытаний, проверена герметичность полного цикла — от подключения до отключения рукавов. Газоуравнительная система обеспечивает штатный отвод паровоздушной смеси, а автоматическая защита прекращает налив при срабатывании датчиков уровня.

Испытания также подтвердили работоспособность обогреваемого продуктового тракта и теплоизолированных рукавов при наливе продукта температурой до +90 °С. Система учета фиксирует массу, объем, температуру и время операции, формируя цифровые данные по каждому наливу.

Преимущества разработки:

Решение предназначено для нефтебаз, перевалочных комплексов и производственных площадок, где нефть и темные нефтепродукты загружают в автомобильные цистерны. Комплекс можно адаптировать к составу продукта, условиям площадки и парку заказчика.

Реклама

ТаграС-Холдинг

Российский нефтесервисный холдинг