С 2015 г. — генеральный директор ЗАОр «Народное предприятие Набережночелнинский картонно-бумажный комбинат» (ЗАОр «НП НЧ КБК им. С.П. Титова»).
С сентября 2025 г. — депутат Государственного Совета РТ седьмого созыва. Член Комитета Государственного Совета РТ по экономике, инвестициям и предпринимательству.
Впервые в истории России количество ипотечных кредитов с просрочкой более 90 дней превысило 100 тысяч. По итогам марта 2026 года их число достигло 103,2 тыс., а объем просроченной задолженности подскочил до 310,8 млрд рублей — это абсолютный рекорд.
Лаишево — древний город на берегу Куйбышевского водохранилища, который сегодня называют «пляжной столицей» Татарстана, готовится к масштабной трансформации. К 2050 году его население может вырасти до 150 тыс. человек, а экономика перестать зависеть от сезонных туристических волн.
В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) публично и негромко обсуждают облик перспективного широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета, который пока фигурирует под индексом Ту-454. В СМИ и отраслевых телеграм-каналах ему уже успели присвоить статус российского «лайнера мечты» — не только как наследника Ил-96, но и как потенциального конкурента Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350.
Постепенное снижение ключевой ставки ЦБ повлияло на доходность классических инструментов накопления. В этих условиях банки пересматривают подходы к программам лояльности, а держателям карт приходится внимательнее оценивать условия предлагаемых продуктов.
Российское транспортное машиностроение сталкивается с беспрецедентным вызовом. Китайская корпорация CRRC, крупнейший в мире производитель подвижного состава, системно осваивает рынки колеи 1520, которые традиционно считались зоной влияния российских производителей.
Она 12 лет руководила Казанским центром «Достижения молодых», была членом Общественной палаты в трех созывах, снимала видеоблог «Открытая школа», а потом резко повернула карьеру — ушла в ИТ и стала заместителем директора Технопарка в сфере высоких технологий.
