Новости
19 Сентября 2007, 13:47

Затонувшие в Волжском бассейне суда будут утилизированы

Результаты прокурорских проверок показали: меры по выявлению, подъему и утилизации плавсредств практически не ведутся. Cегодня никто не располагает полной и достоверной информацией о количестве и местонахождении судов, а также об их владельцах.

Межведомственное совещание по проблеме утилизации затонувших плавательных средств прошло 19 сентября в Кабинете министров Республики Татарстан.

В совещании, которое состоялось по инициативе Правительства Татарстана, приняли участие Премьер-министр РТ Рустам Минниханов, прокурор Татарстана Кафиль Амиров, представители заинтересованных министерств и ведомств, главы администраций ряда муниципальных районов республики. Вела мероприятие волжский межрегиональный природоохранный прокурор Вера Солдатова.

Напомним, что Вера Солдатова и Премьер-министр РТ Рустам Минниханов обсуждали проблему очистки рек республики от затонувших судов на встрече в Кабинете министров РТ 27 августа. Тогда и было решено провести расширенное совещание с участием всех заинтересованных ведомств.

Вера Солдатова обосновала необходимость подъема из воды затонувших судов (баржи пароходы дебаркадеры) и их утилизации.

Вера Солдатова:

– Актуальность проблемы заключается в том, что плавсредства находятся в воде многие десятки лет. Это влечет за собой самые негативные последствия — заиливание водоемов, загрязнение воды продуктами коррозии металлов, нефтепродуктами, которые остались на борту судов. Затонувшие суда затрудняют судоходство, оказывают отрицательное воздействие на рыб, в том числе осетровых, ведут к нарушению водных процессов. А главное, ухудшается качество питьевой воды — как источника питьевого водоснабжения населения.

Вера Солдатова отметила, что подъем затонувших судов, безусловно, требует немалых финансовых затрат, поэтому собственники судов и пытаются уклониться от этой обязанности. Впрочем, сказал он, проблема сдвинулась с «мертвой точки», и уже есть результаты. Когда специалисты только приступали к изучению проблемы, то по представленным данным, под водой в Волжском бассейне находилось около 800 плавсредств. На сегодня количество выявленных затонувших судов — 3089, заявила прородоохранный прокурор, причем 67\% из них — бесхозные.

Насколько бы ни была тяжела проблема, решить ее можно, уверена Вера Солдатова, — из общего количества выявленных судов 1166 уже поднято из воды, 1321 судно утилизировано (некоторые суда были расположены вдоль берегов Волги), около 100 отремонтировано для дальнейшей эксплуатации.

Вера Солдатова:

— Если самое большое количество затонувших плавсредств в Волжском бассейне находится в Астрахани, то Татарстан стоит на втором месте. По предварительным данным, в республике 126 неподнятых из воды судов, и все они — без хозяина. Это 20\% от общего количества затонувших судов во всем Волжском бассейне. Я уверена, если вопрос будет активно решаться, то количество затонувших судов возрастет. Потому что нормальной инвентаризации еще не проводили.

Премьер-министр Республики Татарстан Рустам Минниханов заявил, что до недавнего времени каких-либо серьезных действий по решению проблемы подъема и утилизации затонувших судов в республике со стороны Правительства или муниципальных образований действительно не проводилось.

По его словам, сегодня нельзя мириться с ситуацией, в которой находится наша республика. В ближайшее время необходимо разработать республиканскую программу по проблеме утилизации затонувших плавательных средств. Глава Правительства РТ считает, что к решению вопроса нужно привлекать муниципальные власти. Он напомнил, что 40\% муниципальных районов республики имеют на своих территориях реки.

Рустам Минниханов:

— Найти хозяев затонувших судов будет сложно. Но попытаться надо. Нужно привлекать к этому муниципальные власти, органы прокуратуры, специализированные организации.

Кроме того, считает Рустам Минниханов, прежде всего, необходимо составить перечень судов, которые находятся под водой и на сегодня не имеют хозяина. «Мы должны определить приоритеты, потому что все 126 судов сразу не поднимешь, — уточнил Премьер-министр РТ. — В первую очередь, это будут суда, которые мешают процессу судоходства».

По мнению Рустама Минниханова, Татарстан и соседние с ним регионы могли бы стать центром для привлечения туристов, яхтсменов, поэтому русла рек должны быть очищены от затонувших судов.

Глава Кабинета министров РТ заявил, что Правительство республики и муниципальные образования будут работать над программой, которая поможет привести в порядок водную акваторию, являющуюся нашим достоянием.

Рустам Минниханов:

— К сожалению, я нигде не поднимал этот вопрос, и это упущение надо исправить. По итогам сегодняшнего совещания мы примем необходимые документы. На будущее такого безобразия допускать нельзя.

Премьер-министр РТ подчеркнул, что уже сейчас необходимо составить список судов, которые в ближайшее время выработают свой ресурс, и взять их под контроль. Он напомнил, что основной парк судов в республике не обновлялся в последние 20 лет.

Волжский межрегиональный природоохранный прокурор Вера Солдатова считает, что сегодняшнее совещание станет толчком для заинтересованных органов, которые будут решать в республике проблему подъема и утилизации затонувших судов.

Новости
13 Октября 2026, 19:00

Для «Новой Портовой» в Казани построят подстанцию на 80 МВА

Объект готов на 90%.

В Казани на улице Магистральная строится энергетическая подстанция для электроснабжения территории «Новая Портовая». Энергоузел мощностью 80 МВА обеспечит развитие микрорайона: существующих мощностей для перспективной застройки недостаточно. С ходом работ ознакомился мэр города Ильсур Метшин, сообщает пресс-служба мэрии.

«Ситуация с электроснабжением здесь была очень сложной, и решением стало строительство новой подстанции, которая позволит создать энергетический фундамент будущего жилого района. Это самая современная подстанция, и радует, что она полностью оснащена отечественным оборудованием», — отметил Метшин.

Реновация территории на месте бывшей промзоны ведется с осени 2022 года. Всего запланировано строительство 1 650 тыс. кв. метров жилой и 1 300 тыс. кв. метров коммерческой недвижимости. Не менее 25% территории отдадут под благоустройство. По итогам проекта в новом районе будут проживать 42 тыс. человек.

Сейчас реализуется первый этап: 404 тыс. кв. метров жилья на 10 тыс. человек, восемь детских садов и школа. Ведется строительство 20 домов в пяти жилых комплексах.

Подстанция «Марина» мощностью 80 МВА полностью снимает дефицит, который превышал 32 МВт. Это трехэтажное здание площадью 1 123 кв. м с фасадом из металлических панелей с эффектом «водной ряби». Оборудование разместят в закрытом контуре для акустической и экологической безопасности. Работать подстанция будет в автоматизированном режиме при дежурстве двух специалистов.

Строительная готовность объекта — около 90%. Завершаются фасадные и внутренние работы, следующий этап — монтаж оборудования. Строительно-монтажные работы планируется завершить до конца 2026 года, после чего начнется подключение и пусконаладка.

Читайте также: В Казани обсудили финансирование инфраструктуры «Новой Портовой»

Lorem ipsum dolor sit amet.