Новости
09 Октября 2009, 15:24

Ю. Гортышов: Программой предусмотрено создание более 20 научно-образовательных центров

7 октября стало известно, что КГТУ им. Туполева стал победителем конкурсного отбора программ развития вузов, в отношении которых устанавливается категория «Национальный исследовательский университет». Об особеностях этой программы TatCenter.ru рассказал ректор вуза Юрий Гортышов.

Юрий Гортышов:

— Наш вуз представил на конкурс программу создания национального исследовательского университета наукоемкого машиностроения. В качестве приоритетных направлений развития университета были выбраны пять направлений.

Первое из них связано с вопросами аэромеханики, прочности и проектирования авиационных конструкций. История развития этого направления начинается со дня основания вуза, когда в СССР реализовывалась программа создания советского воздушного флота. За последние годы ученые университета выполнили расчетные и экспериментальные обоснования для сертификации многоцелевых вертолетов, проводили экспериментальные аэродинамические исследования беспилотных летательных аппаратов и воздушных мишеней, создали прототип сверхлегкого самолета КАИ-81 «Беркут».

Второе направление связано с двигателями и энергоустановками. Мы имеем большой потенциал в этой сфере. Именно в КГТУ сформирована всемирно известная научная школа теплоэнергетики и энергомашиностороения, связанная с именем академика В.Е. Алемасова, а исследования в области ракетного двигателестроения, проводились под руководством академика В.П. Глушко.

Третий раздел программы предусматривает подготовку специалистов мирового уровня и создание отечественных промышленных технологий и материалов в области наукоемкого машиностроения. КГТУ является активным участником и разработчиком Программы развития в Республике Татарстан работ в области нанотехнологий и наноматериалов на период до 2012 года в рамках Соглашения между корпорацией РОСНАНО и Правительством РТ.

Университет вошел в перечень инвестиционных объектов Федеральной целевой программы «Развитие инфраструктуры наноиндустрии в РФ на 2008−2010 годы». Для оснащения университета современным научно-исследовательским, технологическим и учебным оборудованием в области нанотехнологии и наноматериалов планируется выделить 111,5 млн. рублей.

Проблемы управления и информационных технологий в наукоемком машиностроении раскрываются в четвертом разделе. Пятое направление связано с радиоэлектронными, оптическими, геоинформационными системами авиационных приборных систем и комплексов.

По ряду тематических направлений университет уже успешно сотрудничает с ведущими европейскими политехническими университетами-членами Европейской Ассоциации Аэрокосмических университетов, с учеными и специалистами Пекинского аэрокосмического университета, Нанкинского аэрокосмического университета, Восточно-Сибирского аэрокосмического университета Китая, а также с университетами Турции, Ливии и Сирии.

Программой предусмотрено создание более 20 научно-образовательных центров. В частности, совместно с европейскими университетами, производителями высокотехнологического оборудования, должен быть создан научно-образовательный центр. Основными направлениями его деятельности будет разработка и внедрение в машиностроительный сектор Республики Татарстан высокопроизводительного механообрабатывающего оборудования; разработка и внедрение мировых технологий сборочных операций авиационной техники и изделий автомобилестроения; повышение квалификации российских специалистов и студентов в области авиации и автомобилестроения. Партнерами по созданию такого центра будут Фраунгоферское общество, Союз германского машиностроения VDMA, технические университеты городов Дрездена и Кеймница.

Фото с сайта газеты «Молодежь Татарстана».

Новости
18 Февраля 2026, 19:51

В РТ власти смогут эвакуировать автомобили за неправильную парковку

Сейчас такие решения могут принимать только сотрудники ГИБДД.

В РТ предлагают передать органам исполнительной власти полномочия по эвакуации машин, нарушающих правила стоянки, — по аналогии с Москвой, Санкт-Петербургом, Севастополем и Подмосковьем. Законопроект обсудили в республиканском минюсте.

Сейчас такие решения могут принимать только сотрудники ГИБДД, но их количество ограничено. При этом Татарстан занимает восьмое место по численности населения и десятое по величине автопарка, а нарушения парковки на улицах и во дворах стали острой проблемой.

Передачу полномочий планируется закрепить соглашением между МВД России и Кабмином РТ. Реализация будет финансироваться из республиканского бюджета. Ожидается, что это снизит нагрузку на Госавтоинспекцию и повысит оперативность борьбы с нарушениями.

Читайте также: «Что нового в феврале 2026?».

Lorem ipsum dolor sit amet.

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: