В течение периода с 24 июля по 20 августа в мире зарегистрировано примерно 1,5 млн новых случаев коронавируса, что на 63% больше, чем в предыдущем месяце, согласно еженедельному отчету ВОЗ по эпидемиологической ситуации.

Одновременно с этим оценивается, что в шести регионах зарегистрировали более 2 тыс. смертей от COVID-19. За этот период ВОЗ получила информацию о заболеваниях от 44% стран мира.

Следует отметить, что в прошлом году Россия понесла экономические потери в размере 1,6 трлн рублей из-за пандемии коронавируса. Прямые медицинские расходы составили от 0,76 до 1,35 трлн рублей, а непрямые экономические потери составили не менее 0,5 трлн рублей.

Производитель электромобилей «Атом» рассчитывает выпустить до 10 тыс. машин совокупно в 2026—2027 годах. Об этом сообщил гендиректор АО «Кама» Игорь Поваразднюк, пишет «Интерфакс».

Сейчас компания совместно с заводом «Москвич» наращивает мощности до 20 автомобилей за смену. Первые электрокары уже передают клиентам, оформившим предварительные заказы.

Массовое производство «Атома» стартовало на заводе «Москвич» 16 сентября. Как сообщили в «Атоме», для электромобиля оборудовали линию полного цикла — со сваркой и окраской кузова, антикоррозийной обработкой, сборкой и настройкой электронных систем.

Уровень локализации электромобиля достигает 70%. В России производят в том числе ключевые компоненты высоковольтной системы — батарею и электропривод. Их локализацией проект занимается совместно с предприятиями «Росатома».

В течение 2027 года разработчик намерен начать прорабатывать новые модели на собственной технологической платформе. Кроме того, уже в 2026 году «Атом» планирует запустить несколько пилотных проектов с сервисами каршеринга. Электромобиль также включен в перечень Минпромторга для работы в такси.

Читайте также: Авторынок 2026: как изменились покупка и продажа машин в Казани и Поволжье