Десятый этап Ла Серена — Сантьяго общей протяженностью 586 километров оказался самым коварным. Вязкую песчаную пустыню Атакама сменила извилистая дорога, где очень легко было сбиться с курса. По дороге к Сантьяго растительность становится всё более густой и разнообразной.

Пятикратный победитель «Дакара» Владимир Чагин вновь был первым на спецучастке протяженностью 238 километров, упрочив лидерство в гонке. Фирдаус Кабиров завершил этап вторым, отстав от лидера всего на 1 минуту 24 секунды. Француз Жозеф Адюа на Iveco, упорно преследующий россиян, отстал от Владимира Чагина на 1 минуту 38 секунд.

Не повезло Ильгизару Мардееву. Довольно штатная ситуация с проколом и заменой колеса вылилась в потерю 38 минут 37 секунд. Колесо заменили довольно быстро, но за это время его успели обогнать так называемые «тихие» грузовики, которые объехать потом на узкой извилистой горной дороге было практически невозможно.

Фирдаус Кабиров, пилот команды «КАМАЗ-мастер»:

— Спортивный участок этапа — 100-процентный горный серпантин, для грузовиков дорога очень узкая, поэтому и стартовали мы отдельно от джипов. Дорога в основном грунтовая, сверху пыль, поэтому довольно скользко. Обогнать кого-то в пыли на этой узкой дороге очень сложно. Поэтому ехали «паровозиком».

По итогам десяти этапов впереди Владимир Чагин, Фирдаус Кабиров на втором месте с отставанием 1 час 12 минут 55 секунд. Третью ступень по-прежнему держит голландец Марсель Ван Влит на Ginaf с отставанием от лидера 8 часов 35 минут 48 секунд. Ильгизар Мардеев занимает седьмое место.

Выиграв 10-й этап ралли «Дакар-2010», Владимир Чагин побил абсолютный рекорд за всю историю «Дакара» по числу побед одного участника на этапах ралли. По этому показателю Владимир Чагин обошел знаменитого французского раллиста Стефана Петранселя, на счету которого 54 победы на этапах «Дакара».

На ремонт наружного освещения Казани направят 60 млн рублей. Эта информация содержится в тендере на сайте госзакупок.

За указанную сумму планируется перенести опоры на улице Айдарова, установить более 40 опор наружного освещения на проспекте Ямашева, четыре опоры на улице Молодежная, 19 опор на улице Фатыха Амирхана, а также девять опор на улице Лаврентьева на тротуаре между лицеем № 23 и гимназией № 7. Работы должны завершить до 24 октября. Финансирование будет осуществляться из бюджета республики.

Ранее TatCenter писал, что «Главтатдортранс» планирует установить в Татарстане искусственное освещение на дорогах общей протяженностью 12,455 км.