Ракета-носитель тяжелого класса компании Blue Origin потерпела аварию во время тестов на космодроме во Флориде. Инцидент случился 29 мая около 21:00 по местному времени (04:00 мск 30 мая) на стартовом комплексе 36 мыса Канаверал. Трансляцию вели специалисты NASASpaceFlight.

Владелец компании Джефф Безос подтвердил, что в ходе теста произошла «аномалия», но подчеркнул, что все сотрудники находятся в безопасности и делать выводы о причинах аварии пока преждевременно. Blue Origin также официально сообщила об инциденте в соцсети X.

Авария произошла в рамках подготовки к четвертому запуску ракеты, который планировался в ближайшие недели. Она должна была вывести на орбиту 48 спутников для интернет-сервиса Amazon Leo, но полезной нагрузки на борту во время теста не было. Масштаб повреждений пусковой инфраструктуры пока не определен.

Ракета дебютировала в 2025 году и рассматривается NASA как один из элементов лунной программы Artemis. Ранее в этом году она уже сталкивалась с проблемами: один из запусков завершился потерей миссии из-за сбоя верхней ступени.

Читайте также: От санкций к своему двигателю: итоги испытаний ПД-8 для российского пассажирского самолета

В Госдуме обсуждается инициатива по заморозке цен на социально значимые продукты через механизм субсидирования торговых сетей. Врач-психиатр-нарколог Марина Калюжная оценила реалистичность такого подхода и предупредила о возможных психологических и экономических последствиях.

По ее мнению, субсидирование выглядит для людей более спокойной мерой, чем прямой запрет на повышение цен — государство как бы берет часть нагрузки на себя. Однако механизм сработает только при условии, что вся цепочка (производитель, логистика, магазин) не окажется в убытке. В противном случае возможны сокращение ассортимента, ухудшение состава продукции, уменьшение упаковки или даже исчезновение товаров в регионах. Особое внимание эксперт обратила на психологический аспект. Само словосочетание «заморозка цен» большинство людей воспринимает не как экономическую меру, а как сигнал о том, что с продуктами уже что-то не так. Мозг включает режим угрозы: надо купить сейчас, пока есть. Особенно это характерно для тех, кто живет в постоянном информационном шуме, где громкий заголовок за несколько часов превращается в ощущение почти принятого решения. Человек начинает чаще проверять цены, делать запасы сахара, крупы и муки и невольно заражает тревогой близких.

Здесь, по словам Калюжной, возможен парадокс: локальный дефицит иногда создает не сама мера, а ожидание дефицита. Люди сметают товар, видят пустую полку и получают «доказательство» своей тревоги, после чего закупают еще больше. Поэтому ключевое значение имеют не только субсидии, но и ясное разъяснение: какие продукты входят в список, на какой срок действует мера, кто компенсирует расходы и каковы текущие запасы. Неопределенность, подчеркивает эксперт, мозг переносит хуже, чем плохую, но понятную новость. При прозрачных правилах мера может снизить тревогу, без них — сама станет топливом для паники.

Читайте также: «Цены на дизель меняют логистику автоперевозок в РФ».