Строительство здания, прилегающего к самолету-музею Ту-144 в Казани, начнется весной 2019 года, рассказал ректор КНИТУ-КАИ Альберт Гильмутдинов. В здании разместят систему электро- и теплоснабжения самолета.

По его словам, кабина пилотов будущего музея уже полностью отреставрирована. Она включает виртуальную имитацию взлета и посадки самолета. Кроме того, завершена разработка квеста по проектированию самолета, готовы проекты оставшихся частей машины.

Фото Ильи Иванова/TatCenter

Интерактивный музей в салоне самолета, установленного на постамент возле здания вуза на ул. Четаева в Казани, планировали открыть до конца 2018 года — к 50-летию первого полета опытного Ту-144. Сообщалось, что в музее воссоздадут кабину пилотов, рабочее место штурмана и борт инженера, а также несколько рядов с креслами, которые будут демонстрировать внутреннее обустройство салона первого в мире сверхзвукового пассажирского самолета.

Легендарный самолет Ту-144 установили на постамент 26 мая 2017 года с помощью 800-тонного крана. Перед этим его транспортировали от 6-го здания вуза с ул. Дементьева.

Первое в России производство рулевых реек с электроусилителем для автомобилей Aurus запустили на «Муроммашзаводе» во Владимирской области. До 2022 года эти компоненты импортировались из Германии, сообщает «Прайм».

Общий объем инвестиций в новое производство составил 2,2 млрд рублей, из которых 1,75 млрд рублей было предоставлено Фондом развития промышленности в виде льготного займа. Планируется выпускать до 350 реек в год для автомобилей Aurus.

Также на предприятии налажено производство электрических портальных мостов для электробусов «КамАЗ». Новый производственный корпус был построен в рамках программы «Автокомпоненты».

Читайте также: Куда движется промышленность Татарстана после запуска М-12