Новости
24 Августа 2021, 07:53

В Зеленодольске спустили на воду два новых корабля

Судна предназначены для мореплавания в акватории Северного морского пути.

Два новых судна спустили на воду в Зеленодольске. Новые судна «Александр Парфенов» и «Всеволод Пересыпкин», предназначенные для работы на Северном морском пути. Корабли Зеленодольского завода имени А. М. Горького предназначены для обслуживания и доставки на берег навигационного оборудования, специалистов, снабжения и имущества, а также других работ для гидрографического обеспечения торгового мореплавания в акватории Северного морского пути.

Проект разработан Морским инженерным бюро.

Новости
18 Июня 2026, 17:45

Эксперт: энергетика и продовольствие — направления Татарстана для сотрудничества с АСЕАН

По его мнению, в перспективе 2−3 лет возможно появление новых логистических цепочек через порты Дальнего Востока.

Экспертное мнение по поводу подписания Комплексного плана действий на 2026−2030 годы между Россией и странами Юго-Восточной Азии в беседе с деловым порталом TatCenter высказал Ярослав Климов, ассистент кафедры гуманитарных наук Финансового университета при Правительстве РФ. По его словам, подписание документа создает структурированную основу для развития торгово-экономических связей. При этом серьезных изменений в расчетах ожидать не стоит — компании продолжат использовать существующие схемы через третьи страны и альтернативные валюты.

«Что касается Татарстана, наиболее готовые направления для сотрудничества с АСЕАН — энергетика и продовольственная безопасность. Республика имеет сильные позиции в нефтехимии, производстве удобрений и пищевой промышленности. В области искусственного интеллекта и традиционных ценностей у Татарстана пока меньше конкурентоспособных продуктов, хотя отдельные наработки в цифровых решениях для промышленности уже есть», — пояснил эксперт.

По мнению Ярослава Климова, в перспективе 2−3 лет возможно появление новых логистических цепочек через порты Дальнего Востока и развитие коридоров в Юго-Восточную Азию. Для бизнеса это может означать постепенное упрощение процедур в области логистики и расчетов при реализации договоренностей по взаимному признанию документов и развитию мультимодальных маршрутов.

Читайте также: «Малайзия и Филиппины в фокусе: гид по странам перед саммитом АСЕАН в Казани».

Lorem ipsum dolor sit amet.