Девять компаний и депутат Казгордумы

В Татарстане выявили картельный сговор на рынке закупок препаратов и приборов для нейрохирургии. Общая сумма заключенных контрактов оценивается в 553 млн рублей. В сговоре УФАС по РТ заподозрила девять компаний, среди которых «Ортопрайм», «Диамед», Diapompa и Anatomica.

Управление начало рассматривать дело после запроса ФСБ еще летом 2018 года. За полгода сотрудники ведомства проанализировали 330 аукционов, проведенных с 2015 по 2017 годы. По их данным, в 250 аукционах на поставку материалов, изделий, имплантов и эндопротезов цена закупки была снижена более чем на 2% при среднем снижении цен в ходе аналогичных тендеров примерно на 14%. Антимонопольная служба передала дело в Арбитражный суд РТ и потребовала оштрафовать компании на 43 млн рублей.

Ответчики пытались обжаловать решение, поскольку лица, которые возглавляли две подконтрольные группы, заключили договор доверительного управления. Но суд встал на сторону УФАС и заявил, что такой договор не имеет юридической силы, поскольку его не зарегистрировали в налоговом органе. При этом размер штрафа ответчикам снизить удалось — 21 января 2019 года суд постановил выплатить 36 млн рублей, исходя из полученной компаниями выручки.

В отношении должностного лица — депутата Михеева — УФАС по РТ возбудило дело о картельном сговоре еще 21 сентября 2018 года. Как рассказал Сергей Павлов, ведомство требует дисквалифицировать депутата и запретить ему занимать должности гражданской и госслужбы сроком на три года.

Компании должны оплатить штрафы в течение 60 дней — иначе сумма удвоится. Они могут также снова попытаться обжаловать решение в апелляционной инстанции.

В Казани медицины — в топ-3 по количеству сговоров

По словам Сергея Павлова, в 2018 году антимонопольная служба в Татарстане рассмотрела пять картельных дел в сфере здравоохранения. Ведомство привлекло к ответственности 22 компании и выписало им штрафы на 8 млн рублей. Сейчас УФАС по РТ расследует три картельных сговора, в которых заподозрили девять компаний.

Сфера здравоохранения занимает второе место по количеству дел о картельных сговорах. Традиционно лидирует здесь строительная отрасль — на нее приходится до половины всех исков. Так, в ноябре 2018 года УФАС РТ оштрафовала дорожные компании на 70 млн рублей.

Александр Токарев

Власти индийского Дели изучают возможность закупки электробусов татарстанского производства или строительства завода по их выпуску на территории Индии. Об этом сообщил член Законодательного собрания Дели Хариш Кхурана на II Российско-Индийском бизнес-форуме «ТАЙМ» в Казани, передает РБК Татарстан.

По словам Кхураны, перспективы сотрудничества он обсудил с министром транспорта и дорожного хозяйства РТ Фаритом Ханифовым.

В Татарстане электробусы производит ПАО «КАМАЗ». Такой транспорт уже используется в Москве. В Казани электробусы проходили испытания на одном из городских маршрутов в 2021 году, однако в регулярной эксплуатации пока не задействованы.

Как рассказал Кхурана, Законодательное собрание Дели запросило у правительства Индии 30 тыс. электробусов, часть из которых уже поступила в город. Переход на электротранспорт является одним из направлений развития концепции «умного города». Для этого также необходимо расширять сеть зарядных станций и обеспечивать поставки аккумуляторов и комплектующих.

Представитель Дели отметил, что индийская сторона заинтересована в российских технологиях не только для общественного транспорта, но и для развития городской инфраструктуры.

На форуме также обсудили сотрудничество в сфере технологий «умных городов». Вице-председатель инженерного колледжа Индрапрастха Пунит Агарвал сообщил, что учебное заведение уже взаимодействует с компаниями Иннополиса и заинтересовано в совместных разработках.

Читайте также: Игорь Кох: микрофинансирование перестало быть рынком только «займов до зарплаты»