Новости
22 Января 2020, 18:45

В Татарстане выросли тарифы на эвакуацию и хранение авто

Новые тарифы будут действовать до 31 декабря включительно.

В Татарстане с 2020 года выросли тарифы на перемещение и хранение задержанных транспортных средств. Так, эвакуация одного авто обойдется в 2494 рубля с НДС, из них 727 рублей — оплата погрузочно-разгрузочных работ, сообщили в Госкомитете РТ по тарифам.

Тарифы на перемещение задержанных транспортных средств в Татарстане в 2020 году
Госкомитет РТ по тарифам

Стоимость хранения машины на штрафстоянке зависит от категории транспортного средства. К примеру, при категории B хранение машины обойдется в 57,6 руб. в час, С — 115,19 руб., а негабаритного транспортного средства — 172,78 руб. с НДС.

Тарифы на хранение задержанных транспортных средств в Татарстане в 2020 году
Госкомитет РТ по тарифам

Новые тарифы будут действовать до 31 декабря текущего года включительно.

Новости
16 Октября 2026, 19:00

В Дели рассматривают закупку электробусов КАМАЗ из Татарстана

Альтернативой может стать строительство завода по производству электротранспорта в Индии.

Власти индийского Дели изучают возможность закупки электробусов татарстанского производства или строительства завода по их выпуску на территории Индии. Об этом сообщил член Законодательного собрания Дели Хариш Кхурана на II Российско-Индийском бизнес-форуме «ТАЙМ» в Казани, передает РБК Татарстан.

По словам Кхураны, перспективы сотрудничества он обсудил с министром транспорта и дорожного хозяйства РТ Фаритом Ханифовым.

«Я здесь именно для этого: изучить, как мы можем импортировать автобусы. Либо же я хочу узнать, можно ли построить завод у нас», — заявил представитель Дели.

В Татарстане электробусы производит ПАО «КАМАЗ». Такой транспорт уже используется в Москве. В Казани электробусы проходили испытания на одном из городских маршрутов в 2021 году, однако в регулярной эксплуатации пока не задействованы.

Как рассказал Кхурана, Законодательное собрание Дели запросило у правительства Индии 30 тыс. электробусов, часть из которых уже поступила в город. Переход на электротранспорт является одним из направлений развития концепции «умного города». Для этого также необходимо расширять сеть зарядных станций и обеспечивать поставки аккумуляторов и комплектующих.

Представитель Дели отметил, что индийская сторона заинтересована в российских технологиях не только для общественного транспорта, но и для развития городской инфраструктуры.

На форуме также обсудили сотрудничество в сфере технологий «умных городов». Вице-председатель инженерного колледжа Индрапрастха Пунит Агарвал сообщил, что учебное заведение уже взаимодействует с компаниями Иннополиса и заинтересовано в совместных разработках.

Читайте также: Игорь Кох: микрофинансирование перестало быть рынком только «займов до зарплаты»

Lorem ipsum dolor sit amet.