Новости
25 Марта 2025, 11:11

В Татарстане выдали льготных ипотечных кредитов на ₽5,12 млрд

С этим показателем республика заняла пятое место в РФ.

В феврале 2025 года банки выдали 29,6 тыс. ипотечных кредитов с господдержкой на общую сумму 156,24 млрд рублей. Льготная ипотека составила 71% от общего количества и 88% от общего объема кредитов на покупку жилья. По сравнению с февралем 2024 года количество выдач сократилось на 32%, а объем — на 31%. Средний размер льготного ипотечного кредита составил 5,28 млн рублей, что на 2% выше, чем в феврале 2024 года. Об этом сообщило Объединенное кредитное бюро.

В пятерку регионов с наибольшим объемом льготного ипотечного кредитования в феврале вошли Москва — 3,28 тыс. кредитов на 24,18 млрд рублей, Московская область — 2,32 тыс. кредитов на 15,39 млрд рублей, Санкт-Петербург — 1,62 тыс. кредитов на 10,46 млрд рублей, Краснодарский край — 1,05 тыс. кредитов на 5,29 млрд рублей и Татарстан — 1 тыс. кредитов на 5,12 млрд рублей.

Напомним, в РТ изменили размер ежемесячного платежа по соципотеке. Минимальный ежемесячный платеж теперь составляет 11 990 рублей.

Новости
26 Мая 2026, 19:43

Чистая прибыль РЖД по МСФО сократилась на 72,2%

Она составила 3,2 млрд рублей.

По итогам первого квартала 2026 года чистая прибыль холдинга «Российские железные дороги» по МСФО сократилась на 72,2% и составила 3,2 млрд рублей. Годом ранее этот показатель равнялся 11,5 млрд рублей. Об этом пишет ТАСС.

Суммарные доходы РЖД за январь-март 2026 года достигли 940,1 млрд рублей, что на 6,6% выше уровня аналогичного периода прошлого года. Операционные расходы холдинга составили 794,6 млрд рублей. Показатель EBITDA вырос на 13% – до 278,8 млрд рублей. В компании отметили, что благодаря контролю над расходами и мерам по повышению операционной эффективности рост операционной прибыли составил 19,2%, достигнув 145,5 млрд рублей. В первом квартале 2026 года РЖД продолжили реализацию проектов по обновлению локомотивного парка, расшивке узких мест на наиболее востребованных грузовых направлениях и восстановлению инфраструктурных объектов для обеспечения безопасности железнодорожных перевозок.

Читайте также: «Почему соседние страны выбирают поезда из Китая вместо РФ».

Lorem ipsum dolor sit amet.