В Татарстане после введения показателя долговой нагрузки (ПДН) средний размер потребительского кредита снизился на 6,4% и составил 138,2 тыс. рублей. В целом по РФ показатель в среднем сократился на 9,6%, сообщает Национальное бюро кредитных историй.

С октября 2019 года банки обязаны рассчитывать уровень долговой нагрузки клиентов, желающих оформить потребительский кредит. ПДН показывает, какую часть дохода заемщик отдает на погашение текущих кредитов. Чем выше нагрузка, тем выше коэффициент риска при расчете достаточности капитала.

По словам гендиректора НБКИ Александра Викулина, введение ПДН усилило и без того консервативный подход банковского риск-менеджмента к розничному кредитованию. Он отмечает, что банки стараются кредитовать только тех граждан, чьи долговая нагрузка и персональный кредитный рейтинг находятся на должном уровне.

Директор дивизиона «Поволжье» УБРиР Александр Вельмисов полагает, что каждый банк, скорее всего, введет собственную методику работы с заемщиками с высоким ПДН. Одни установят границы выдачи кредитов на уровне, скажем, 80% от доходов заемщиков, другие — поднимут ставки по кредитам для тех, чей показатель долговой нагрузки слишком высокий.

Ранее TatCenter рассказывал, что изменилось на рынке потребительского кредитования после введения ПДН.

В Татарстане отремонтировали 22 моста на местных дорогах. Работы проводились в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба миндортранса региона.

По информации министерства, ремонт мостов начался в 2022 году, и средства на эти цели выделили из государственного бюджета. Всего за три года в республике было отремонтировано 89 мостов. Из них 57 были обновлены в рамках дорожного нацпроекта. Среди отремонтированных объектов — мост через реку Бия в селе Кабы Копри Апастовского района, мост через Тиганку в селе Нижние Тиганы Алексеевского района и мост через ручей на автодороге Базаровка — Татарская Дымская в Бугульминском районе.

Напомним, на развитие общественных пространств в Татарстане выделили около 21 млрд рублей.