Новости
28 Января 2025, 13:15

В Татарстане презентовали два инвестпроекта на общую сумму ₽2 млрд

Включая создание индустриального парка в Альметьевске и строительство гостиничного комплекса в Елабуге.

В Татарстане представили два инвестиционных проекта на общую сумму 2 млрд рублей, в том числе создание индустриального парка в Альметьевске и строительство гостиницы в Елабуге. Эти предложения направлены в минэкономики РФ, которое собирает инициативы регионов на сумму 250 млрд рублей. Об этом сообщили в региональном министерстве.

Подготовка этих проектов — часть нацпроекта «Эффективная и конкурентоспособная экономика», который направлен на привлечение частных инвестиций. Новый региональный стандарт предусматривает формирование конкретных предложений по запуску производств, что облегчает взаимодействие с потенциальными инвесторами.

Ранее TatCenter писал, что на заседании Госсовета РТ депутаты одобрили повышение ставки налога на прибыль для участников региональных инвестпроектов с 20% до 25%.

Новости
26 Октября 2026, 14:29

В Казани планируют перевести все автобусы на бескондукторную оплату проезда

Сейчас система действует в 98 автобусах и во всем наземном электротранспорте города.

В Казани планируют внедрить бескондукторную систему оплаты проезда во всех автобусах. Об этом сообщил заместитель руководителя исполкома города Ильдар Шакиров, пишет РБК.

Сейчас терминалами для самостоятельной оплаты оборудованы 98 автобусов на восьми маршрутах, а также все 182 троллейбуса и 104 трамвая Казани.

По словам Шакирова, переход на новую систему позволил частично решить кадровую проблему. Высвободились более 500 кондукторов, из которых 84 перевели на другие должности в транспортных предприятиях. При этом дефицит кондукторов в городе по-прежнему составляет 489 человек.

Для борьбы с безбилетным проездом перевозчики создали контрольно-ревизионные службы, в которых работают 65 сотрудников. За девять месяцев 2026 года они составили более 1,9 тыс. административных протоколов. С 2025 года штраф за безбилетный проезд в Казани увеличен с 300 до 2,5 тыс. рублей.

Ранее перевозчики предупреждали о возможных финансовых потерях при переходе на бескондукторную систему. В частности, в ПАТП № 2 оценивали потенциальное снижение доходов минимум в 30% и заявляли о необходимости компенсаций. В исполкоме отмечали, что расходы на содержание кондукторов сопоставимы с потерями от безбилетного проезда.

Читайте также: Как вернуть деньги за ошибочный перевод на чужую карту

Lorem ipsum dolor sit amet.