В августе этого года в Татарстане заработает еще 4 автоматических пункта весогабаритного контроля. Они расположены на автодорогах «Азеево — Черемшан — Шентала» (76,7 км), М-7 «Волга» — Бизяки (10,3 км), М-7 «Волга» — Мамадыш (1,2 км) и «Чистополь — Аксубаево — Нурлат» (92,1 км). Пока АПВГК работают в тестовом режиме.

Как отметил глава миндортранса РТ Фарит Ханифов, современные автоматизированные пункты весогабаритного контроля автоматически взвешивают и устанавливают размеры грузовых автомобилей без их торможения. Кроме того, новая техника определяет скорость движения машин и фиксирует нарушения правил дорожного движения. Это дает возможность круглосуточно контролировать трафик и выявлять перегруженные машины.

В ведомстве сообщили, что до 2024 года в Татарстане заработает еще 8 АПВГК.

Ханифов Фарит Мударисович

Министр транспорта и дорожного хозяйства РТ

По данным Автостата и Объединенной Лизинговой Ассоциации, в июле 2026 года на российский рынок впервые поступили 11 новых моделей автотехники: шесть легковых, один легкий коммерческий и четыре грузовых автомобиля. Для сравнения, в июне было зарегистрировано только пять новинок — три легковых и две LCV.

Все шесть легковых новинок представлены исключительно кроссоверами: это премиальный внедорожник ESTEO MX, электрические модели GAC Hyptec HT и Hyundai Ioniq 9, гибриды iCAUR V27 и Geely Galaxy M7, а также субкомпактный Mitsubishi Xforce. В сегменте LCV появился грузовик AMBERTRUCK JL. Среди грузовых автомобилей — электрический среднетоннажник SOVA 55, модернизированный магистральный тягач Valdai 45 PRO и два автокрана XCMG.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».