В Татарстане планируют интегрировать речные перевозки и пригородные электрички в единую систему общественного транспорта. Для этого предполагается синхронизировать расписания судов, автобусов и трамваев, чтобы пассажиры могли пересаживаться с одного вида транспорта на другой без длительного ожидания. Также рассматривается развитие подъездных путей к пристаням и соединение причальной инфраструктуры с городской улично-дорожной сетью.
По данным Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ, в навигацию 2026 года АО «Флот Республики Татарстан» перевезло 388 тыс. пассажиров. Это на 8% больше, чем годом ранее.
Пассажиропоток на коммерческих маршрутах вырос на 23%, тогда как на социальных направлениях сократился на 8%. Снижение в ведомстве связывают с открытием моста через Волгу на трассе М-12.
На скоростном маршруте Казань — Набережные Челны перевезли более 9 тыс. пассажиров. Направление сохранят в расписании на 2027 год, а в перспективе планируют продлить до Менделеевска.
Читайте также: Налоги и дорогие кредиты: почему россияне стали планировать самостоятельные путешествия


