В понедельник 14 мая в ОЭЗ «Алабуга» откроется первый в Поволжье сервисный металлоцентр «ММК-Джошкуноз-Алабуга». Участие в торжественной церемонии примут президент Татарстана Рустам Минниханов, губернатор Челябинской области Борис Дубровский и председатель совета директоров ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат» Виктор Рашников.

Сервисный металлоцентр «ММК-Джошкуноз-Алабуга» — первый совместный проект двух компаний на территории ОЭЗ «Алабуга». Завод будет производить бланки — стальные заготовки, предназначенные для выпуска кузовных деталей автомобилей. Потребителем продукции выступит штамповочное производство «Джошкуноз-Алабуга», расположенное по соседству с новым заводом.

Прогнозируемая мощность завода — до 60 тыс. тонн стальных бланков и листов в год. Сумма инвестиций в проект превышает 1 млрд рублей, из которых около 670 млн рублей вложила ОЭЗ «Алабуга», осуществив строительство помещения.

По данным на апрель 2026 года, в реестре такси зарегистрировано около 4 тыс. электромобилей — это менее 0,5% от общего числа действующих разрешений на работу в такси. Наиболее популярной моделью стал отечественный Evolute i-PRO — 1,8 тыс. экземпляров, на втором месте — китайский FAW Bestune Nat — 610, на третьем — Nissan Leaf — 550. В парке также присутствуют электрокары марок АМБЕРАВТО, Tesla, BYD, Hongqi, Zeekr, Volkswagen и другие, но в основном в штучных количествах. Об этом сообщает Автостат.

В последнее время таксопарки, особенно московские, активно пополняются электрическими компактвэнами UMO 5, собранными на «Москвиче» компанией EVM совместно с Яндексом. С марта зарегистрировано более 900 таких машин, но сколько из них имеют разрешение на работу в такси — неизвестно. Стоит учесть, что закон о такси предусматривает переходный период для самозанятых водителей на нелокализованных машинах с региональными квотами до 25% парка до 2033 года, поэтому «шашечки» появятся и у других моделей.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».