В Татарстане не оформлено 9% участков кладбищ (363). Всего в республике насчитывается 3 672 кладбища. Об этом сообщил глава минземимущества РТ Фаниль Аглиуллин.

По его словам, кладбища, расположенные за пределами населенных пунктов, должны располагаться на землях промышленности и особо охраняемых территорий. В 2020 году переведено в земли промышленности 1 192 участка. Как отметил Фаниль Аглиуллин, полностью завершили оформление Буинский, Пестречинский, Сармановский и Черемшанский районы.

Кроме того, есть проблемы, которые возникли во время работ по оформлению земельных участков под кладбищами. По 114 участкам необходимо завершить проведение кадастровых работ, а значительное количество кладбищ расположено на землях единых землепользований, площадь и границы которых не уточнены.

Ранее сообщалось, что в электронную систему учета мест захоронений на 11 кладбищах Казани ввели более 260 тыс. захоронений.

Аглиуллин Фаниль Анварович

Министр земельных и имущественных отношений РТ

Власти индийского Дели изучают возможность закупки электробусов татарстанского производства или строительства завода по их выпуску на территории Индии. Об этом сообщил член Законодательного собрания Дели Хариш Кхурана на II Российско-Индийском бизнес-форуме «ТАЙМ» в Казани, передает РБК Татарстан.

По словам Кхураны, перспективы сотрудничества он обсудил с министром транспорта и дорожного хозяйства РТ Фаритом Ханифовым.

В Татарстане электробусы производит ПАО «КАМАЗ». Такой транспорт уже используется в Москве. В Казани электробусы проходили испытания на одном из городских маршрутов в 2021 году, однако в регулярной эксплуатации пока не задействованы.

Как рассказал Кхурана, Законодательное собрание Дели запросило у правительства Индии 30 тыс. электробусов, часть из которых уже поступила в город. Переход на электротранспорт является одним из направлений развития концепции «умного города». Для этого также необходимо расширять сеть зарядных станций и обеспечивать поставки аккумуляторов и комплектующих.

Представитель Дели отметил, что индийская сторона заинтересована в российских технологиях не только для общественного транспорта, но и для развития городской инфраструктуры.

На форуме также обсудили сотрудничество в сфере технологий «умных городов». Вице-председатель инженерного колледжа Индрапрастха Пунит Агарвал сообщил, что учебное заведение уже взаимодействует с компаниями Иннополиса и заинтересовано в совместных разработках.

Читайте также: Игорь Кох: микрофинансирование перестало быть рынком только «займов до зарплаты»