В 2018 году в Татарстане индекс промпроизводства в машиностроении снизился почти на 8% и составил 92,1%. Его падение обусловили снижением экспортных поставок в связи с санкционной политикой зарубежных государств; со снижением заказов, в том числе на нефтяное оборудование и спецтехнику.

Перед предприятиями Татарстана поставили задачу восстановить объемы за счет внедрения передовых современных технологий и усиления взаимодействия с местными вузами.

В Татарстане запланирован капитальный ремонт автодороги Чита — Кряш-Серда с бюджетом в 12,3 млн рублей. Планируется обновить 2 км дорожного покрытия. Заказчиком выступает АО «Татавтодор».

В рамках ремонта проведут земляные работы, укрепление кюветов, устройство тротуаров к школе и фельдшерско-акушерскому пункту, а также установку искусственных сооружений и ремонт труб. Работы должны быть завершены в течение 45−55 календарных дней.

Также в Татарстане проведут капремонт участка трассы Казань — Салмачи — Куюки. В 2024 году на эти цели планируется потратить 351,1 млн рублей, а в следующем — 158,7 млн.