8558 заявлений о банкротстве от физлиц поступило в Арбитражный суд Татарстана в 2022 году. На их основании возбуждены 5646 дел. Председатель суда Максим Боровков заявил о тенденция к росту числа заявлений о банкротстве от граждан. По его словам, за год рост банкротных заявлений от физлиц составил около 49%.

При этом, количество заявлений о банкротстве юридических лиц за год снизилось на 55%. Из наиболее крупных предприятий, банкротство которых было инициировано в 2022 году — ООО «Гемонт», АО «Татфлот», кредитно- сберегательный кооператив «Единый сберегательный центр» и другие.

Напомним, год назад в Татарстане число заявлений о банкротстве граждан выросло на 50%. Всего в 2021 году поступило 5 726 заявлений о банкротстве от физлиц.

По итогам первого полугодия 2026 года российский рынок новых крупнотоннажных грузовиков сократился на 17,3% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Всего за шесть месяцев было реализовано 18 194 машины. Такие данные привели эксперты агентства «Автостат» в ходе онлайн-эфира «Автостат Оперативка» на основе информации АО «ППК».

Бессменным лидером остается КамАЗ: доля отечественного бренда составила около 40% от общего объема продаж, что в количественном выражении равно 6 981 автомобилю. Это на 8,8% больше, чем в первом полугодии 2025 года. Второе и третье места занимают китайские марки SITRAK и FAW. В пятерку также вошли белорусский MAZ и российский Ural. В модельном рейтинге лидирует КамАЗ 43 118 с результатом 1 664 проданных машин. На втором месте SITRAK C7H — 1 544 единиц. Далее следуют еще две модели КамАЗа: 54 901 — 1 496 единиц, и 65 115 — 1 464 единиц. Пятерку замыкает Dongfeng 4180 — 1 046 единиц.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».