В 2017 году ошибки и неточности в декларациях допустили 9 министров.

Ошибки в сведениях о доходах обнаружили у бывшего министра здравоохранения Татарстана Аделя Вафина, экс-зампремьер-министра РТ Энгеля Фаттахова, бывшего министра экономики РТ Артема Здунова, министра экономики РТ Фарида Абдулганиева, министра информатизации и связи РТ Романа Шайхутдинова, министра по делам молодежи и спорту РТ Владимира Леонова, министра земельных и имущественных отношений РТ Азата Хамаева, экс-главы минлесхоза РТ Алмаса Назирова, вице-премьера РТ Василя Шайхразиева.

Всех указанных чиновников привлекли к дисциплинарной ответственности: они получили замечания, сообщает tatarstan24.tv.

Декларации о доходах чиновников Татарстана за 2017 год изучит глава республики Рустам Минниханов. Сведения сверят с информацией, которой располагают правоохранительные органы. Отчеты об этом подошьют к декларации.

Всего в прошлом году в Татарстане выявили 321 нарушение при представлении сведений о доходах чиновников. Внесено более 600 представлений, объявлено 23 предостережения, к дисциплинарной ответственности привлечены 33 должностных лица.

В пятницу, 12 декабря, ПАО «КамАЗ» запустило специальную программу предварительных продаж электромобиля «Атом» для сотрудников компании. Условия участия упрощены: для бронирования автомобиля работникам необходимо внести депозит в размере 250 тыс. рублей.

В комплект поставки войдут доступ к будущим платным подпискам и сервисам, памятный ключ особого выпуска, расширенная сервисная программа «Забота» и пакет заряда на 3 000 кВт*ч. Проект «Атом» последовательно движется к серийному производству. В конце сентября электромобиль получил одобрение типа транспортного средства, разрешающее его эксплуатацию и коммерческие продажи. Согласно сертификату, машина будет выпускаться в двух версиях — с тремя и четырьмя креслами. В конце ноября первый образец «Атома» был собран на конвейере московского завода «Москвич» компанией АО «Кама». Производитель ранее заявлял о планируемом уровне локализации на старте в 65−70%. Серийное производство изначально намечалось на вторую половину 2025 года.

Читайте также: «Чек-лист для водителя: как распознать автоподставу или не подписать лишнего после ДТП».