Новости
15 Октября 2026, 09:19

В России замедлился рост зарплат на фоне снижения дефицита кадров

Предприятия стараются удерживать сотрудников даже при сокращении спроса

В России постепенно замедляется рост заработных плат на фоне ослабления напряженности на рынке труда. Об этом говорится в октябрьском докладе Банка России «Региональная экономика: комментарии ГУ».

По оценке регулятора, конкуренция работодателей за сотрудников становится менее острой. При этом даже в отраслях, где наблюдается снижение спроса, компании стремятся сохранить персонал, в том числе за счет перехода на неполную занятость.

За январь-июль 2026 года наиболее заметное замедление роста зарплат отмечалось в финансовом секторе, гостиничном и ресторанном бизнесе, а также в сфере информационных технологий. Это соответствует изменению спроса работодателей на труд.

В то же время предприятия продолжают выборочно повышать оплату труда специалистам востребованных квалификаций. Для сокращения издержек компании также развивают автоматизацию, роботизацию и цифровые технологии.

Читайте также: Татарстанцам предстоит уплатить 27,4 млрд рублей налогов до 1 декабря

Новости
16 Октября 2026, 11:04

Татарстан и Индия планируют развивать транспортные коридоры для грузоперевозок

Стороны обсудили логистику, безопасность доставки и возможности маршрута «Север — Юг».

Татарстан и Индия намерены в ближайшее время детально проработать вопросы транспортной логистики и взаимодействия в сфере грузоперевозок. Об этом заявил министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов на II Российско-Индийском бизнес-форуме «ТАЙМ» в Казани.

По словам министра, республика располагает развитой железнодорожной, автомобильной и водной транспортной инфраструктурой, которую можно использовать для расширения международных перевозок. При этом необходимо согласовать вопросы безопасности грузов, таможенного регулирования и взаимодействия государственных структур.

«Нам с коллегами нужно выстраивать общую схему взаимодействия по транспорту: Север — Юг, Запад — Восток. В любом случае обе системы должны, мне кажется, работать», — отметил Ханифов.

Председатель совета директоров Dimaz Group Маниш Сингал обратил внимание на высокую стоимость перевозок, в том числе из-за конфликтов на Ближнем Востоке. По его словам, перспективы для сотрудничества открывает развитие международного транспортного коридора «Север — Юг», а также альтернативных маршрутов.

Генеральный директор East West Freight Carriers Ltd. Мохаммед Аджаз Шафи подчеркнул, что для грузоперевозчиков все большее значение приобретают надежность и гибкость логистики. Компания рассматривает возможности существующих международных коридоров и следит за развитием Северного морского пути.

II Российско-Индийский бизнес-форум «ТАЙМ» проходит в Казани с 14 по 17 октября. В мероприятии участвуют представители 38 регионов России и 26 административных единиц Индии. Деловая программа включает 36 мероприятий, в том числе 23 экспертные сессии.

Читайте также: Метшин на форуме «Диалоги»: «Потолок только в нашей голове»

Lorem ipsum dolor sit amet.