На российском рынке зафиксировали резкий рост цен на ввозимые из Азии подержанные иномарки мощностью до 160 л.с. Как сообщают «Известия», после изменения в декабре 2025 года правил расчета утильсбора такие автомобили подорожали на 15%.

На фоне ажиотажа местные продавцы проиндексировали цены: например, стоимость трехлетней Audi A3 выросла с 1,37−1,43 млн до 1,54−1,65 млн рублей. Аналогичная ситуация с BMW X1, Volkswagen Golf и другими популярными моделями.

Читайте также: «Как Татарстан стал кузницей „умного производства“».

По данным АТОР, Казань вместе с Санкт-Петербургом, Екатеринбургом, Уфой, Самарой и Новосибирском входит в список ведущих региональных центров по отправке туристов в Турцию. Этим летом прямые рейсы на турецкие курорты выполняются из 28 городов России, причем на долю этих хабов приходится 35−45% чартерных рейсов в Анталью.

В Казани доля пакетных туров достигает 70−90%. Рейсы из столицы Татарстана в Турцию совершаются ежедневно силами Turkish Airlines, Southwind, Corendon и «Уральских авиалиний», крупные туроператоры консолидируют перевозку. В летний сезон запланировано 330−390 рейсов в неделю на основные курорты, из них 75−80% – в Анталью, при этом общий объем полетной программы сохранился на уровне прошлого года.

Читайте также: «Почему соседние страны выбирают поезда из Китая вместо РФ».